Chiếc xe ben bị hất văng khỏi đường ray cách đường ngang hơn 10 m, đầu máy và các toa tàu văng khỏi đường ray; hệ thống đường ray hư hỏng nặng...
Theo ghi nhận, đến hơn 7h sáng nay 24/5, hai lái tàu SE19 tử vong bị mắc kẹt trong khoang tàu đã được lực lượng cứu hộ đưa ra ngoài. Đầu tàu được cắt ra để phục vụ công tác cứu hộ, hệ thống đường ray hư hỏng, nhiều toa tàu nằm ngổn ngang dưới ruộng.
Theo báo cáo nhanh của Ủy ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa, vụ tai nạn tàu hỏa trên xảy ra vào khoảng 0h27 phút ngày 24/5, tại tuyến đường sắt Bắc- Nam thuộc địa bàn xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa, giữa tàu SE19 Hà Nội – Đà Nẵng và xe tải mang BKS 37C-15138.
Các toa tàu nằm ngổn ngang.
Tàu hỏa do ông Nguyễn Hồng Sơn là trưởng tàu, anh Nguyễn Thế Hùng (SN 1976, ở Hà Nội) là lái chính, anh Nguyễn Xuân Đệ (SN 1985, ở Hưng Yên) phụ lái. Xe ô tô do anh Hồ Sỹ Nam (SN 1984, trú tại Nghệ An) điều khiển. Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 6 toa tàu lật ngang gồm 4 toa khách, 1 toa hàng và 1 tòa phòng ăn cùng đầu máy.
Hiện có 2 lái tàu đã tử vong, 6 người bị thương nặng trong đó 3 người đi điều trị tại Bệnh viện Đa khoa Vinh, 2 người điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Thanh Hóa và 1 người đi Bệnh viện Việt Đức. Một số người thương nhẹ đã được sơ cứu tại chỗ.
Theo một cán bộ công an tỉnh Thanh Hóa, gác chắn barie giao nhau giữa đường bộ và đường sắt thời điểm trên bị trục trặc. Hai người gác tàu là Phạm Văn Vui (SN 1978) và Nguyễn Văn Hùng (SN 1983), cùng trú ở huyện Tĩnh Gia, đã bị cơ quan chức năng yêu cầu viết bản tường trình.
Các ngành chức năng vẫn đang tiến hành công tác cứu hộ, đồng thời điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Nên đọc
