Chủ đầu tư BOT quốc lộ 5 đề xuất 2 phương án giảm phí
Sau sự việc nhiều tài xế trả tiền lẻ khiến trạm thu phí số 1 QL5 (đoạn qua Văn Lâm- Hưng Yên) bị ùn tắc cục bộ, chủ đầu tư BOT Quốc lộ 5 - Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam VIDIFI đã đề xuất 2 phương án giảm phí.
Nhiều tài xế trả tiền lẻ khiến BOT số 1 Quốc lộ 5 bị ùn tắc cục bộ (Ảnh Lao động).
Theo đó, phương án 1, loại xe nhóm 1 (xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt) sẽ giảm từ 40.000 xuống 35.000 đồng. Xe loại 2 (từ 12 chỗ ngồi, xe tải 2-4 tấn) giảm từ 55.000 xuống 45.000 đồng. Xe loại 3 (trên 31 chỗ ngồi, xe tải 4-10 tấn) giảm từ 75.000 đồng xuống 65.000 đồng. Xe loại 4 (xe tải từ 1-18 tấn, container 20 fit) giảm từ 125.000 xuống 110.000 đồng. Xe loại 5 (xe tải trên 18 tấn, container 40 fit) giảm từ 180.000 xuống 160.000 đồng, theo Vietnamplus.
Tuy nhiên, theo VIDIFI, phương án này sẽ phát sinh 2 kịch bản. Thứ nhất, nếu áp dụng mức giảm giá này trong 3 năm (2018-2020), sau đó tăng giá trên cơ sở mức giá này (3 năm tăng 1 lần, mỗi lần 18%), Nhà nước phải cấp bù thêm 5.200 tỷ đồng cho giai đoạn 2021-2025.
Thứ 2, nếu việc giảm giá sau 3 năm (2018-2020), đến năm 2021 tăng lại đúng như phương án tài chính hiện nay (xe loại 1 vào thời điểm năm 2021 là 47.200 đồng/lượt), dòng tiền dự án thâm hút 456 tỷ đồng.
Lãnh đạo VIDIFI cũng thừa nhận, việc tăng giá đột ngột từ 35.000 đồng lên 47.000 đồng vào năm 2021 sẽ khó khả thi.
Phương án thứ 2, đưa phí đối với xe loại 1 từ 40.000 hiện này xuống 30.000 đồng. Xe loại 2 từ 55.000 xuống 45.000 đồng, loại 3 từ 75.000 xuống 65.000 đồng, loại 4 từ 125.000 đồng xuống 110.000 đồng, loại 5 từ 180.000 xuống 170.000 đồng.
Phía VIDIFI cũng đưa ra 2 kịch bản cho phương án này. Trong đó, mức cao nhất VIDIFI đề nghị Nhà nước cấp bù đến 5.000 tỷ đồng trong giai đoạn 2021-2025.
Về phương án miễn giảm phí cho các chủ xe gần trạm, VIDIFI đã thống nhất với Tổng cục Đường bộ đưa ra phương án miễn hoặc giảm cho các chủ phương tiện có xe không kinh doanh vận tải trong phạm vi cách trạm 5 km. Xe hoạt động vận tải trong phạm vi này sẽ giảm 20%.
Tài xế dùng tiền lẻ mua vé qua trạm thu phí số 1 Quốc lộ 5 (Ảnh PLO).
Trước đó, Báo Đời sống và Pháp luật đưa tin, từ 7h30 ngày 11/12, tại trạm thu phí số 1 Quốc lộ 5, đoạn qua huyện Văn Lâm, Hưng Yên, một tài xế sử dụng tiền lẻ để mua vé qua trạm.
Khoảng gần 1 giờ sau, nhiều tài xế đồng loạt dùng tiền lẻ mua vé. Đặc biệt, có tài xế đưa nhân viên trạm thu phí 40.100 đồng để mua vé 40.000 đồng và yêu cầu trả lại 100 đồng. Nhân viên trạm không có tờ 100 đồng nền đưa 200 đồng trả lại nhưng tài xế nhất định không nhận, đòi bằng được 100 đồng mới chịu đi.
Sự việc xảy ra vào đúng giờ cao điểm sáng đầu tuần khiến giao thông khu vực trạm thu phí này ùn tắc kéo dài. Để giảm ùn tắc, lực lượng cảnh sát giao thông và nhân viên trạm thu phí đã phân luồng. Theo đó, họ cho ô tô chạy hướng Hà Nội- Hưng Yên chạy vào làn xe máy qua trạm, không mất phí.
