Sau 5 năm sử dụng, Honda CR-V lên sàn xe cũ với giá ngang Mazda3 'đập hộp'

Tham khảo thị trường xe đã qua sử dụng hiện nay, một chiếc Honda CR-V sản xuất năm 2019 đang được chào bán với giá khoảng hơn 700 triệu đồng. Số tiền này ngang ngửa giá niêm yết của một chiếc Mazda3 bản 1.5 Premium (729 triệu đồng).

>> Xem thêm: Toyota Veloz Cross "ngã giá" chưa đến 600 triệu đồng sau 2 năm lăn bánh

Theo thông tin từ người bán, xe thuộc phiên bản L cao cấp nhất, sơn ngoại thất màu đen, nội thất bọc da màu đen và chỉ số ODO đạt 60.000 km.

Được biết, khi mua mới, Honda CR-V 2019 bản L có giá niêm yết là 1,093 tỷ đồng. Cộng thêm chi phí lăn bánh, người dùng ban đầu sẽ phải trả một khoản tiền dao động từ 1,222 - 1,263 tỷ đồng (tùy thuộc vào địa phương đăng ký xe).

>> Xem thêm: Bảng giá xe Toyota tháng 5/2024: Corolla Cross 2024 lên kệ

Như vậy, người bán đã chấp nhận lỗ đến hơn 500 triệu đồng cho chiếc CR-V lăn bánh 5 năm. Tuy nhiên, đây có thể là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai muốn mua SUV Nhật Bản nhưng có nguồn tài chính hạn chế và không ngại việc sử dụng xe cũ.

Honda CR-V 2019 bản L có gì?

Ngoại thất

>> Xem thêm: ‘Trùm xe điện’ BYD chính thức vào Việt Nam tháng 6, bán liền 6 mẫu xe ngay trong năm nay

Honda CR-V 2019 nổi bật với thiết kế ngoại thất mạnh mẽ và góc cạnh. Kích thước tổng thể dài x rộng cao của xe tương ứng là 4.584 x 1.855 x 1.679 (mm), trục cơ sở dài 2.660 mm.

Nhìn trực diện, xe gây ấn tượng với mặt ca-lăng cứng cáp và có phần "dữ tợn". Lưới tản nhiệt có thanh crôm sáng bóng nối liền hai cụm đèn pha sắc nét. Biểu tượng Honda quen thuộc được đặt ở giữa, ngay dưới là các đường gân dập nổi và chắn bùn nhô cao.

>> Xem thêm: Toyota Corolla Cross 2024 trình làng thị trường Việt, giá thấp hơn bản tiền nhiệm

Hệ thống chiếu sáng trên bản L gồm đèn pha LED tự động bật/tắt và điều chỉnh góc chiếu, đèn LED định vị ban ngày và đèn hậu LED hình chữ L.

>> Xem thêm: Bất ngờ về giá bán của chiếc VinFast VF7 chạy lướt đầu tiên lên sàn xe cũ

Xe sử dụng bộ la-zăng vặn xoắn có kích thước 18 inch, đi kèm bộ lốp 235/60. Ngoài ra, xe còn có một thanh nẹp crôm cỡ lớn dưới sườn xe và vòm bánh mở rộng.

Gương chiếu hậu gập/chỉnh điện tích hợp đèn LED báo rẽ, trong khi tay nắm cửa mạ crôm sáng bóng tích hợp cảm biến chạm thay vì nút bấm cũ. Đáng chú ý, thiết kế "lưng gù" đã được loại bỏ, thay bằng phần đuôi xe vuốt gọn, hài hòa với tổng thể.

Bên trong cabin, Honda CR-V 2019 sở hữu bảng táp-lô có thiết kế đối xứng. Màn hình phụ phía trên đã được loại bỏ, nhường chỗ cho hai hốc gió điều hòa. Màn hình giải trí trung tâm được đặt ở vị trí trung tâm, bên dưới là các nút bấm được sắp xếp gọn gàng, dễ sử dụng.

 

Những trang bị tiện nghi nổi bật có vô-lăng ba chấu bọc da, lẫy chuyển số thể thao, cụm đồng hồ gồm 3 khoang tách biệt và màn hình kỹ thuật số 7 inch, màn hình giải trí cảm ứng 7 inch, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, điều hòa tự động 2 vùng độc lập,...

Hệ thống ghế ngồi trên bản L được bọc da màu đen. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng và hỗ trợ bơm lưng, trong khi ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng. Hàng ghế thứ hai có tính năng điều chỉnh độ ngả lưng, trượt lên/xuống giúp tăng thêm không gian ngồi.

Vận hành và an toàn

Dưới nắp ca-pô, Honda CR-V 2019 bản L được trang bị động cơ tăng áp DOHC VTEC Turbo 1.5L, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT hoàn toàn mới ứng dụng công nghệ EARTH DREAM TECHNOLOGY.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn trên xe có hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hỗ trợ khởi hành lưng chừng dốc, camera lùi 3 góc quay và 3 túi khí.

Bên cạnh đó, bản L còn được bổ sung thêm hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ, cảm biến lùi hiển thị bằng âm thanh và hình ảnh, cảm biến gạt mưa tự động, túi khí rèm cho tất cả hàng ghế và khóa cửa tự động khi chìa khóa ra ngoài vùng cảm biến.