Kích cầu du lịch, đường sắt Việt Nam sẽ hợp tác với nhiều loại phương tiện triển khai 'một tấm vé, cả hành trình'

Theo Phó Giám đốc Sở Du lịch Đà Nẵng Nguyễn Thị Hoài An, đoàn tàu “Kết nối di sản miền Trung” chuyên chạy Huế – Đà Nẵng và ngược lại được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) đưa vào hoạt động từ ngày 26/3/2024 có ý nghĩa quan trọng trong việc liên kết phát triển du lịch vùng duyên hải miền Trung và gia tăng trải nghiệm khám phá cho du khách.

“Ngoài máy bay và các phương tiện khác thì các du khách, đặc biệt là du khách quốc tế rất thích chiêm ngưỡng cảnh quan đẹp trên cung đường sắt được đánh giá đẹp nhất Việt Nam. Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ tăng cường quảng bá đến các du khách và các hãng lữ hành về sản phẩm mới này như là một điểm nhấn trong mùa du lịch hè sắp đến”, bà Nguyễn Thị Hoài An cho biết.

Theo ông Đặng Sỹ Mạnh - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty ĐSVN, việc đưa vào khai thác đoàn tàu “Kết nối di sản miền Trung” là một trong những nỗ lực kết nối vùng, quảng bá du lịch Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng và là sản phẩm mới kết hợp kinh doanh vận tải với khai thác dịch vụ du lịch. Đây là phân khúc trải nghiệm du lịch, lịch sử, văn hóa, di sản, độc đáo và thú vị mà ĐSVN đã và đang triển khai.

Ông Đặng Sỹ Mạnh cho biết, ngành ĐSVN ra đời đã 143 năm, tuyến đường sắt quốc gia hiện hữu có mạng lưới 3.143 km, đi qua 34 tỉnh, thành trên cả nước với hơn 300 khu ga, đa số các khu ga ở trung tâm TP, huyện lỵ. Nhiều khu ga đường sắt được gìn giữ nguyên bản, nhiều tuyến đường đáng để trải nghiệm

“Năm 2023, tạp chí danh tiếng Leony Playnets đã bình chọn tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh dài 1726 km là tuyến đường sắt đẹp nhất, đáng trải nghiệm nhất thế giới. Với sự quan tâm, hỗ trợ của các cấp thẩm quyền, sự phối hợp của chính quyền và nhân dân các địa phương, ĐSVN đang nỗ lực đổi mới hình ảnh tuyến đường, nhà ga, con tàu”, ông Đặng Sỹ Mạnh cho biết.

Theo ông, ngành ĐSVN nhận thức sâu sắc rằng đường sắt không phải của riêng đường sắt mà là của người dân, của các địa phương, của đất nước, của cộng đồng. Đường sắt phải nỗ lực để góp phần xây dựng hình ảnh, phục vụ kết nối, du lịch, phát triển kinh tế xã hội, văn hóa các vùng miền.

Ngoài vận tải hành khách và hàng hoá, ngành ĐSVN mong muốn chia sẻ các giá trị riêng có đến với cộng đồng, biến hành trình đi tàu của khách trở thành hành trình du lịch, trải nghiệm với con tàu là điểm “check-in di động”, nhà ga là điểm đến của văn hóa, nghệ thuật, lịch sử và di sản. Từ đoàn tàu “Kết nối di sản miền Trung”, ĐSVN sẽ hướng đến phân khúc tàu du lịch hạng sang kết nối nhiều địa phương, nhiều vùng miền hơn nữa.

Đặc biệt, Chủ tịch Hội đồng thành viên ĐSVN nhấn mạnh: “Với phương châm “muốn đi nhanh thì đi một mình, muốn đi xa thì đi cùng nhau”, chúng tôi mong muốn hướng đến nhiều dịch vụ tiện ích hơn cho hành khách. Theo đó, sẽ hợp tác với các phương thức vận tải khác để thực hiện một tấm vé cho cả hành trình, trong đó hành trình đi tàu là một phân khúc trong chuỗi hành trình của du khách”.