Quy định mới về ôtô, xe máy tác động đến mọi người dân từ 2024

Những chính sách, nghị định mới tác động đến thị trường ôtô, xe máy từ 2024

Lệ phí trước bạ ô tô trở về mức cũ

Từ 1/1/2024, chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước của Chính phủ hết hiệu lực. Theo đó, mức lệ phí này sẽ quay trở lại như cũ, theo quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP và các Nghị quyết hiện hành của HÐND hoặc quyết định hiện hành của UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

>> Xem thêm: SUV ‘chủ tịch’ VinFast President chạy lướt 16.000 km mất giá ngang một chiếc Porsche Macan

Hiện mức lệ phí trước bạ cho ô tô mới dưới 9 chỗ ngồi tại Hà Nội, Đà Nẵng, Hải Phòng, Quảng Ninh là 12%, tại Hà Tĩnh là 11%, tại TP. HCM và các tỉnh thành khác là 10%.

Trước đó, vào tháng 6/2023, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 41/2023/NĐ-CP về việc giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

>> Xem thêm: Kia Sonet 2024 chốt giá hơn 220 triệu đồng, ‘đe nẹt’ Toyota Raize, Hyundai Venue

Chính sách này được kỳ vọng sẽ giúp giảm bớt khó khăn cho doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước do tác động tiêu cực của suy thoái kinh tế trong giai đoạn phục hồi sau đại dịch Covid-19. Đồng thời cũng góp phần làm tăng nguồn thu ngân sách cho Nhà nước.

Tự động gia hạn đăng kiểm

Trước tình trạng quá tải, ùn ứ ở các trung tâm đăng kiểm, tháng 6/2023 Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Thông tư 08/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ATKT và BVMT) phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

>> Xem thêm: ‘Kẻ huỷ diệt’ Hyundai Creta với thiết kế ấn tượng, động cơ tăng áp, giá hơn 280 triệu đồng

Theo đó, Thông tư 08 có quy định cơ quan đăng kiểm tự động cấp xác nhận thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận, Tem kiểm định đối với phương tiện tham gia giao thông mà chủ xe không cần đưa xe đến trung tâm đăng kiểm để kiểm định lại. Trong đó, đối tượng được tự động gia hạn đăng kiểm là ô tô chở người đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải có thời gian sản xuất đến 7 năm và thời gian sản xuất từ 13-20 năm đã được cấp trước ngày 22/3/2023 và có hiệu lực đến trước ngày 1/7/2024.

>> Xem thêm: SUV công suất 440 mã lực, tiêu thụ 0,86 lít xăng/100 km giá hơn 1,1 tỷ đồng

Biển số định danh

Theo Thông tư 24 của Bộ Công An có hiệu lực thi hành từ ngày 15/8/2023, có quy định biển số xe sẽ được cấp và quản lý theo mã định danh của chủ xe (gọi là biển số định danh).

>> Xem thêm: Những điểm sáng của 'Ngôi sao mới' VinFast VF 5 làm lu mờ đối thủ cùng phân khúc

Một trong những nội dung đáng chú ý là biển số định danh được giữ lại cho chủ xe trong thời hạn 5 năm, kể từ ngày thu hồi. Nếu quá thời hạn 5 năm chủ xe chưa đăng ký thì số biển số định danh đó được chuyển vào kho biển số để đăng ký, cấp cho tổ chức, cá nhân khác.

Xe máy điện, xe máy xăng dưới 125cc được giảm thuế giá trị gia tăng

Theo Nghị định 94/2023/NĐ-CP được Chính phủ ban hành ngày 28/12/2023 quy định chính sách giảm thuế giá trị gia tăng (GTGT) theo Nghị quyết 110/2023/QH15 của Quốc hội.

Theo đó, từ ngày 1/1 đến 30/6/2024, các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng mức thuế suất thuế GTGT 10% được giảm 2%, xuống còn 8%; trừ một số loại hàng hóa, dịch vụ. Trong đó, nhóm ngành ô tô, xe máy, các loại xe không phải đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt thì sẽ thuộc nhóm hàng được giảm 2% thuế GTGT.

Do đó, các loại xe máy điện, xe máy chạy xăng phân khối dưới 125cc là một trong những đối tượng được hưởng thuế GTGT ở mức 8%, thay vì 10% như trước đây.

- Video cận cảnh Honda CR-V 2024 phiên bản e:HEV RS. Nguồn: Khoa Ôtô miền Tây.