DNVN - Theo phản ánh của Hiệp hội Chủ hàng Việt Nam - đại diện doanh nghiệp xuất nhập khẩu, việc các hãng tàu nước ngoài tùy tiện tăng 10-20% phí xếp dỡ tại cảng ảnh hưởng tới quyền lợi doanh nghiệp xuất khẩu, logistics nội địa và giảm sức cạnh tranh hàng Việt với các nước.

Dưới đây là loạt chính sách kinh tế mới sẽ chính thức có hiệu lực trong tháng 2/2024.

DNVN - Cảng Đà Nẵng là cảng biển duy nhất trong hệ thống cảng biển Việt Nam 7 năm liên tiếp nhận được giải thưởng “Doanh nghiệp bền vững”. 2023 cũng là năm thứ hai liên tiếp Cảng Đà Nẵng nằm trong Top 10 các doanh nghiệp bền vững trong lĩnh vực thương mại – dịch vụ.

DNVN - Triển lãm hàng hải châu Á 2024 (APM 2024) - sự kiện lớn nhất dành cho cộng đồng đóng tàu, hàng hải, tàu cung ứng, công nghệ cảng biển và ngoài khơi, sẽ được tổ chức từ ngày 13-15/3/2024 tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Marina Bay Sands Singapore.

DNVN - Ông Lê Quảng Đức - Phó Tổng Giám đốc Cảng Đà Nẵng cho biết, việc nghiên cứu và áp dụng thành công thiết bị truyền nhận tín hiệu công nghiệp cho xe đầu kéo – eTractor, làm lợi cho Cảng Đà Nẵng ít nhất 4 tỷ đồng trong một chu kỳ 3 năm.

DNVN - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản chấp thuận bổ sung công năng được phép tiếp nhận tàu container tại cầu cảng số 1, 2, 3 khu bến cảng Tiên Sa.

DNVN - Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đề xuất Việt Nam - Slovenia thúc đẩy hợp tác chặt chẽ hơn trong lĩnh vực vận tải và logistics, nhất là vận tải đường biển và đường hàng không, để mỗi bên có thể trở thành trung tâm chuyển tải quan trọng trong chuỗi sản xuất cung ứng toàn cầu và khu vực.

DNVN - Nhu cầu vốn ở giai đoạn khởi động lên đến hàng chục ngàn tỷ đồng, cảng biển Trần Đề với vai trò cửa ngõ vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ kết nối và phát huy hiệu quả với dự án đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn vùng.

DNVN - Theo ông Hồ Kim Lân - Tổng thư ký Hiệp hội Cảng biển Việt Nam, khó khăn chính hiện nay là Việt Nam chưa có đầu mối có trách nhiệm để bảo đảm môi trường cạnh tranh lành mạnh trong khai thác phát triển cảng biển.

DNVN - Theo phản ánh của các doanh nghiệp (DN) ngành logistics, vận tải biển và cảng biển, giá bốc dỡ container tại các khu vực cảng biển Việt Nam tính trung bình chỉ bằng 40-50% so với khu vực. Với sản lượng container thông qua hệ thống cảng Việt Nam khoảng 25 triệu TEUs/năm, các DN Việt Nam thất thu khoảng 1 tỷ USD/năm.

DNVN - Tiếp đà phục hồi trong năm 2022, hai tháng đầu năm 2023, vận tải hành khách bằng đường biển tiếp tục khởi sắc với khối lượng vận chuyển đạt 3,7 triệu lượt hành khách, tăng 131,5% so với cùng kỳ năm 2022; luân chuyển đạt 147,8 triệu hành khách.km, tăng 94,7%...

Dưới đây là danh sách các sự kiện ấn tượng nhất trong ngành công nghiệp ô tô, xe máy tại Việt Nam năm 2022.

DNVN - Sáng 14/12, Chủ tịch Nước Nguyễn Xuân Phúc, Thường trực Ban Bí thư Võ Văn Thưởng cùng lãnh đạo các Bộ, ngành Trung ương, lãnh đạo các địa phương miền Trung, UBND TP Đà Nẵng đã dự Lễ khởi công xây dựng dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung.

DNVN - Dù giá trị xuất khẩu hải sản sang EU trong quý III/2022 vẫn tăng nhưng trong cả bức tranh xuất khẩu thủy sản nói chung và hải sản nói riêng của Việt Nam, vị thế của Liên minh Châu Âu (EU) ngày càng mờ nhạt và thu hẹp, chủ yếu vì ảnh hưởng của thẻ vàng IUU.

DNVN- Dự kiến, ngày 8/10, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư các hãng tàu container tại cảng Chân Mây.