Rất nhiều lĩnh vực đang đối mặt với cuộc khủng hoảng thiếu nhân lực, ngành vận tải cũng không phải là ngoại lệ.

Từ năm 2020 đến nay, đại dịch COVID-19 cùng các vấn đề địa chính trị liên tục bộc lộ những.

Những người lái xe tải như ông Berestenko, 48 tuổi, trở thành trụ cột trong nỗ lực phân phối hàng hóa viện trợ nhân đạo và giúp duy trì nền kinh tế Ukraine.

Đường hàng không bị cắt đứt, giao thông đường bộ càng khó khăn, càng làm lộ ra những khó khăn khi vận chuyển vũ khí phương Tây viện trợ cho Ukraine.

COVID-19 có thể tác động dai dẳng lên nền kinh tế thế giới ngay cả khi các nước tìm cách sống chung với dịch.

Năm qua, kinh tế thế giới đã chứng kiến nhiều biến động như: các quốc gia mở cửa đường biên giới, tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng, khủng hoảng năng lượng, lạm phát cao.

Theo lãnh đạo công an thị xã Quảng Yên, sau khi xe tải lao xuống đầm bị chìm mất, nên chưa xác định được biển số. Sau khi gây tai nạn, tài xế đã bỏ trốn khỏi hiện trường.

Làn sóng siêu lây nhiễm của biến chủng mới Omicron, lạm phát, các chính sách nới lỏng của FED... được cho là những tác nhân chính gây áp lực lên chính phủ các quốc gia.

DNVN - Tài xế xe tải luồng xanh cho cô gái 16 tuổi đi nhờ từ vùng dịch về tỉnh Đồng Tháp. Kết quả cô gái dương tính SARS-CoV-2, nam tài xế chưa rõ tung tích.

DNVN - Ngày 28/9, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (CDC) tỉnh Cà Mau cho biết vừa ghi nhận 9 trường hợp dương tính với SARS-CoV-2, trong đó có 4 nhân viên y tế.

Đến sáng 18/9, thế giới có trên 228,2 triệu người mắc COVID-19, trong đó hơn 4,69 triệu trường hợp đã tử vong vì đại dịch này.

Trong số hơn 656.000 ca mắc COVID-19 tại nước ta đến nay đã có hơn 423.500 ca khỏi; 14 địa phương đã qua hơn 2 tuần chưa ghi nhận F0 trong nước; TP Hồ Chí Minh đề nghị cung cấp thông tin số người trên 18 tuổi chưa tiêm vaccine mũi 1 trước ngày 18/9.

DNVN - Trung Nam Group không có biện pháp kịp thời cách ly y tế khi phát hiện nhân viên của mình bị dương tính với COVID-19; không đảm bảo phòng chống dịch (để 10 nhân viên tự tổ chức về địa phương); không thông báo cho chính quyền địa phương khi biết nhân viên của mình nhiễm COVID-19… Như vậy, Trung Nam Group phải chịu trách nhiệm như thế nào?

DNVN - Ngày 6/9, Đại tá Vũ Hoài Bắc, Giám đốc Công an tỉnh Trà Vinh cho biết, đã chỉ đạo tổ chức kiểm điểm, rút kinh nghiệm đối với Thượng tá Nguyễn Văn Tùng, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông do có liên quan đến vụ việc thuê chở cây trong thời gian giãn cách xã hội.

Đã là những tín đồ thích xê dịch, đừng bỏ lỡ cơ hội để được ít nhất một lần trong đời khám phá thiên nhiên kỳ thú vùng Attapeu.