Mẫu sedan hạng B Hyundai Accent đang được đại lý giảm cao nhất 67 triệu đồng nhằm xả hàng tồn.

Kết thúc tháng 3, tất cả các xe thuộc phân khúc SUV hạng C đều ghi nhận mức tăng trưởng dương, trong đó Honda CR-V có mức tăng cao nhất lên đến 303,1%.

Những mẫu xe như Hyundai Creta, Toyota Yaris Cross hay Honda HR-V đều được áp dụng mức giảm từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng trong tháng 3.

Thương hiệu Hyundai tiếp tục duy trì ngôi vị dẫn đầu trong bảng xếp hạng 10 thương hiệu xe bán chạy nhất tháng 2/2024. Toyota bất ngờ tụt hạng từ thứ 3 xuống vị trí thứ 6, đồng thời trong tháng chưa có mẫu xe nào vượt qua mốc 200 xe/tháng.

Các hãng xe, đại lý triển khai tưng bừng giảm giá xe vài trăm triệu đồng mỗi chiếc để kích cầu mua sắm ngày đầu năm 2024, tuy nhiên sức mua từ người tiêu dùng vẫn thờ ơ.

Nhiều mẫu xe từ hai thương hiệu Hyundai và Kia được mong chờ về Việt Nam trong năm 2024 phải kể tới như Hyundai Santa Fe thế hệ mới và các mẫu xe thuộc phiên bản nâng cấp vòng đời như: Hyundai Creta, Tucson, Kia Morning, Seltos, Carnival facelift 2024.

Kết thúc tháng đầu tiên của năm 2024, tổng doanh số xe Hyundai chỉ có 3.569 xe, giảm đến 67% so với tháng trước đó.

Dù doanh số Hyundai Grand i10 đã tăng trưởng tốt vào tháng cuối năm ngoái, phân khúc xe cỡ nhỏ hạng A đang ngày càng cảnh lép vế nếu so với các nhóm kề cạnh.

DNVN - Tập đoàn Thành Công (TC Group) vừa công bố kết quả bán hàng tháng 12/2023. TC Group ghi nhận một năm thành công với doanh số bán gần 67.450 chiếc xe Hyundai tại thị trường Việt Nam.

Những tân binh nhập khẩu vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam đều hiện rơi vào cảnh khan hàng, không chắc chắn sẽ về kịp trước Tết.

Một chiếc Hyundai Grand i10 sản xuất năm 2022 đang được chào bán với mức giá hấp dẫn trên sàn xe cũ.

Kể từ 2022, thị phần của nhóm xe cỡ nhỏ hạng A đã thu hẹp dần bởi sức ép từ thị trường và cả phân khúc SUV lai.

Một chiếc Hyundai Santa Fe đời 2022 đang được chào bán với mức giá cực hấp dẫn.

Kết thúc tháng 11/2023, Accent tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai tại thị trường Việt Nam.

Sau khi tăng trưởng doanh số 13% ở tháng 9, bước sang 10/2023, dù các nhà sản xuất đua nhau giảm giá, khuyến mại để kích cầu, nhưng thị trường ô tô Việt Nam vẫn chững lại khi đã bước vào mùa mua sắm cao điểm trong năm.