(DNVN) - KTM Adventure 1050 có chiều cao yên 850 mm, thấp hơn hai mẫu Adventure 1190 và Super Adventure 1290. Bánh có chiều rộng cũng nhỏ hơn, cỡ 110/80 phía trước và 150/70 phía sau. Vẫn hệ thống khung sườn dạng mắt cáo, giảm xóc WP, tay lái và kính chắn gió có thể điều khiển.
(DNVN) - Honda RC500 hay Honda CR125 - Những mẫu xe cào cào (dirtbike) đã đi vào huyền thoại về dòng xe cao lênh khênh, lốp gai và dường như bánh và thân xe "chẳng liên quan" đến nhau.
(DNVN) - Nhỏ gọn nhưng thể thao, những chiếc xe côn tay dưới 175 phân khối không cần bằng lái xe mô tô A2 là lựa chọn phù hợp với những người lần đầu sở hữu dòng xe "tay bóp côn, chân rà số".
(DNVN) - Tại thị trường Việt Nam, hiện nay hãng xe Đức phân phối chính hãng 14 biến thể của dòng xe Porsche 911 như 911 Carrera Cabriolet, 911 Carrera...
(DNVN) - Với 500 triệu đồng bạn vẫn có thể sở hữu những chiếc xe SUV "gầm cao máy thoáng" hay dòng xe MPV phù hợp với nhiều mục đích, thuận tiện trên các cung đường.
Những chiếc xe máy lăn bánh tại Việt Nam đã từng được "gom" lại với cái tên xe Honda đủ để biết sự phổ biến, đi vào đời sống mỗi gia đình Việt của thương hiệu xe máy Nhật Bản.
(DNVN) - Vì nhiều lý do như kinh tế hay nhu cầu sử dụng mà nhiều khách hàng quan tâm đến những dòng xe ô tô cũ. Dưới đây là 6 gợi ý sedan cũ giá dưới 300 triệu đồng tại Việt Nam.
(DNVN) - Bạn phải có một chút am hiểu, kinh nghiệm mua xe cũ hay cần có những lời khuyên bổ ích từ thợ nếu không sẽ rước về những xế hộp bóng bẩy bên ngoài nhưng thân vỏ, động cơ hoàn toàn không như lời rao bán "không đâm đụng, lội nước".
(DNVN) - Toyota Innova thích hợp cho mọi mục đích sử dụng từ xe gia đình đến xe làm dịch vụ trong khi ở nửa kia Kia Rondo phù hợp với những gia đình trẻ yêu thích phong cách thể thao năng động.
(DNVN) - Tại Việt Nam bạn hoàn toàn dễ dàng nhận ra những chiếc Triumph đặc trưng trên phố với phong thái thong dong, bảnh bao và tự tại của chủ nhân với những mẫu xe như Triumph Bonneville T100, Thruxton 900 hay chiếc Scrambler 900.