Bộ trưởng Giao thông phê bình Tổng công ty Đường sắt

 Vào tháng 5 và tháng 9/2013, Bộ Giao thông Vận tải đã có hai văn bản chỉ đạo Tổng công ty Đường sắt khẩn trương rà soát, sửa chữa, cải tạo, nâng cấp các ga đường sắt. Những ga trọng điểm cần tập trung ưu tiên cải tạo, sửa chữa hoàn thành trước 30/6/2014.

Tuy nhiên, đến ngày 21/1/2014,  Tổng công ty Đường sắt mới có tờ trình gửi Bộ đề nghị cho lập dự án đầu tư “Cải tạo, làm mới ke ga, mái che và công trình phụ trợ toàn bộ các ga đường sắt”. Sự chậm trễ này khiến lãnh đạo Bộ đánh giá là chưa thực hiện đúng theo tinh thần chỉ đạo của Bộ trưởng.

Do đó, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã phê bình nghiêm khắc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và đốc thúc thực hiện các dự án cải tạo ga. 

Đường sắt Việt Nam không có nhiều đổi mới những năm qua. Ảnh: HH

Tại Hội nghị tổng kết Tổng công ty Đường sắt đầu tháng 1, Bộ trưởng  Đinh La Thăng đã nhận xét ngành đường sắt chưa thực sự đổi mới, phong cách chậm chạp. Công tác đầu tư xây dựng các công trình nhỏ như cầu bộ hành, mái che thì nhanh, song các dự án lớn thì chậm.

Cùng với đó là nhiều tồn tại từ hệ thống bán vé đến công tác tuần đường, điều hành không được hiện đại hóa, chất lượng dịch vụ trên tàu còn yếu kém, chưa tạo hình ảnh thân thiện với hành khách.

"Trong đầu lãnh đạo Tổng công ty đường sắt luôn nghĩ mình không phải doanh nghiệp mà là bộ đường sắt, cách làm việc, mối quan hệ chưa thực thay đổi, vẫn nghĩ mình là cơ quan quản lý nhà nước. Chúng ta phải bỏ tư duy độc quyền", Bộ trưởng Thăng nói.