Volkswagen chi 15 tỷ USD "đền tiền" cho khách hàng ở Mỹ

Năm ngoái, cơ quan chức năng Mỹ phát hiện xe Volkswagen được gắn một phần mềm có khả năng bóp méo kết quả các bài kiểm tra về mức phát thải theo hướng có lợi cho hãng.

Sau đó, Volkswagen thú nhận có khoảng 11 triệu xe do hãng sản xuất trên phạm vi toàn thế giới bị ảnh hưởng trong vụ bê bối này.

Nếu thỏa thuận trên được tòa án có thẩm quyền của Mỹ thông qua, đây sẽ là vụ bê bối xe hơi được giải quyết với chi phí “khủng” nhất trong lịch sử ở Mỹ. Chi tiết của thỏa thuận có thể sẽ được công bố trong ngày 28/6 theo giờ Mỹ.

Theo một số hãng tin, Volkswagen sẽ dành ra 10 tỷ USD để sửa chữa hoặc mua lại khoảng 475.000 chiếc xe bị ảnh hưởng loại có động cơ 2 lít, đồng thời bồi thường cho chủ xe số tiền lên tới 10.000 USD mỗi xe.

 Volkswagen thú nhận có khoảng 11 triệu xe do hãng sản xuất trên phạm vi toàn thế giới bị ảnh hưởng trong vụ bê bối gian lận khí thải.

Các chủ xe vẫn có quyền từ chối đề xuất của Volkswagen và tự mình kiện hãng xe này.

Một số nguồn tin được dẫn nói rằng ngoài khoản trên, thỏa thuận còn bao gồm 2,7 tỷ USD để khắc phục hậu quả của mức khí thải vượt quá, cộng thêm 2 tỷ USD dành cho nghiên cứu năng lượng sạch và xe thân thiện với môi trường.

Trong vụ bê bối lịch sử, Volkswagen đã cài đặt phần mềm trong động cơ xe để phát hiện khi nào bị kiểm tra, từ đó chiếc xe sẽ “nói dối” về mức phát thải. Các nhà chức trách cho biết, một số mẫu xe trong vụ này có thể phát thải chất nitrogen oxide cao gấp 40 lần so với mức cho phép.

Năm ngoái, Volkswagen nói với cổ đông rằng hãng đã dành riêng 7,3 tỷ USD để giải quyết hậu quả vụ bê bối này. Số tiền này có thể là không đủ, vì Volkswagen còn đối mặt với án phạt có thể lên tới 20 tỷ USD về vi phạm luật bảo vệ bầu không khí của Mỹ.

Do phải trích lập quỹ dự phòng cho vụ bê bối, Volkswagen đã lỗ trước thuế số tiền 1,3 tỷ Euro trong năm 2015, từ mức lãi 14,7 tỷ Euro trong năm trước đó. Hãng dự báo doanh số sẽ giảm tới 5% trong năm 2016.

Tổng hợp theo VnEconomy