DNVN - Hoạt động góp phần nâng cao nhận thức, trách nhiệm, tinh thần yêu nước, quyết tâm giữ gìn, bảo vệ chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của tổ quốc trong thời kỳ mới cho lực lượng công nhân, người lao động.

Chi phí logistics của Việt Nam hiện vẫn ở mức cao. Đầu tư hạ tầng để tăng tính cạnh tranh của ngành logistics là vấn đề đang được quan tâm.

DNVN - Theo Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam, hiện mới có khoảng 40% doanh nghiệp (DN) đang ứng dụng các loại hình công nghệ khác nhau tùy theo quy mô và tính chất dịch vụ. Dù tiềm năng, cơ hội trong chuyển đổi số ngành logistics là rất lớn nhưng các DN đối diện với 5 rào cản chính, cần tập trung tháo gỡ để phát triển bền vững.

Doanh nghiệp vận tải đang triển khai giảm giá cước nhằm tăng sức cạnh tranh, thu hút thêm hàng hóa vận chuyển bằng đường thuỷ.

DNVN - Việc tái khởi động tuyến dịch vụ này nhằm kết nối hàng hóa miền Tây Nam Bộ - miền Trung - miền Bắc, mang đến giải pháp tiếp vận hậu cần (logistics) trọn khâu cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước sau khi kênh Quan Chánh Bố được thông luồng, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế tại ĐBSCL.

DNVN - Dự tính đến năm 2030, nhu cầu đầu tư vào hạ tầng cảng biển dự kiến khoảng 13 tỷ USD để đạt mục tiêu tăng năng lực thông qua của cảng biển về hàng container lên 30-40 triệu TEU/năm.

DNVN - Xuất khẩu gạo tại đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang gặp nhiều khó khăn về logistics, trong đó, khu vực được coi là vựa lúa gạo hiện chưa có quy hoạch hệ thống trung tâm logistics trọng điểm cho xuất khẩu gạo.

DNVN - Theo ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), chi phí logistics cấu thành từ nhiều yếu tố và đến nay cước vận tải biển vẫn ở mức cao, ảnh hưởng không nhỏ đến các hoạt động xuất nhập khẩu.

DNVN - Với gần 6.000 doanh nghiệp tham gia làm thủ tục tại Cục Hải quan Bắc Ninh, năm 2021, kim ngạch xuất nhập khẩu qua Cục Hải quan Bắc Ninh dẫn đầu cả nước, đạt 161,6 tỷ USD.

Người dân TP Hồ Chí Minh đón năm mới với tâm trạng phấn khởi khi TP đang dần đẩy lùi dịch bệnh COVID-19 và liên tục là vùng xanh nhiều tuần nay.

Vào thời khắc chuyển giao năm mới, lễ phát lệnh xuất khẩu lô hàng đầu xuân của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đã được tổ chức một cách trang trọng, ý nghĩa.

DNVN - Với vị trí địa lý và hệ thống hạ tầng giao thông thuận lợi, đa dạng, kết nối liên vùng, cơ chế chính sách đồng bộ… Khu Kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) đã, đang là điểm đến hấp dẫn, là “bến đỗ” an toàn và phát triển bền vững cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước, đến với Vũng Áng bằng cả sức xuân.

DNVN - Tại “Cuộc họp trực tuyến về thúc đẩy xuất khẩu nông sản qua vận tải đường biển”, chiều 12/1, ông Nguyễn Xuân Sang, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho rằng: Nếu xuất khẩu đường biển, doanh nghiệp có thể chịu chi phí tăng thêm 2-3 lần.

Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ rõ 5 vấn đề cần phải thực hiện trong quá trình triển khai dự án tại Cảng Container Quốc tế Lạch Huyện (Hải Phòng), trong đó nhấn mạnh vào xu thế quản lý bằng công nghệ số.

Một doanh nghiệp logistics mạnh là phát huy được sở trường và thế mạnh của mình và có thể tính tới câu chuyện hợp tác liên doanh liên kết nếu có quy mô nhỏ, ít lợi thế.