Theo ông Tyler Rogoway, điểm đầu tiên phải nhắc tới là hệ thống radar X-band hoạt động bằng điện tử được tích hợp bên cạnh sườn máy bay, trong khi ở các chiến đấu cơ khác, hệ thống này thường được trang bị ở phần đầu máy bay. Radar này giúp Su-57 nâng cao nhận thức tình huống trong khi vẫn cho phép nó thực hiện các thao tác trên không chuyên biệt như nhào lộn tốt hơn so với hầu hết các máy bay chiến đấu khác.
Chiến đấu cơ Su-57 cũng được trang bị hệ thống cảm biến quang – điện tử hiện đại 101KS Atoll hồng ngoại 101KS Atoll tiên tiến trên phía đầu, cho phép phi công phát hiện máy bay kẻ địch tốt hơn.
Thứ ba, Su-57 có “tháp pháo bắn tia laser điều chế” có thể khống chế hệ thống phát hiện tên lửa của đối phương và “ném nó ra khỏi cuộc chiến”.
Ngoài ra, giống như những máy bay chiến đấu khác của Nga, Su-57 rất phù hợp để cất cánh và hạ cánh từ các đường băng gồ ghề.
Thứ năm là, các động cơ trên máy bay là động cơ vectơ đẩy 3D. Các kỹ sư Trung Quốc từng thử áp dụng vector đẩy kiểu này với các loại động cơ bản xứ do chính nước này phát triển, nhưng không thành công, cụ thể là áp dụng trên máy bay tiêm kích J-20 của nước này.
Cuối cùng, điểm ấn tượng của chiến đấu cơ Su-57 là khoang vũ khí bên trong của nó. Dường như Su-57 có khả năng chứa khoảng 4 đến 6 tên lửa tầm trung không đối không, hoặc một số lượng nhỏ hơn các loại bom điều hướng. Nhưng có thể đó không phải chỗ chứa vũ khí duy nhất của dòng tiêm kích này.
“Rất có thể một tên lửa đặc biệt với đường kính nhỏ hơn sẽ được tích hợp vào vị trí đó trong tương lai”, nhà báo Rogoway viết về khả năng trữ thêm tên lửa của máy bay ở gần gốc của hai bên cánh.
.jpg?format=webp)
Nên đọc
