Từ tháng 6/2018 tới nay, Vua Nệm đã mở thêm 8 cửa hàng tại TP HCM và Hà Nội, nâng tổng số lên 44 điểm bán trong cả nước. Công ty dự định sẽ đạt con số 200 cửa hàng vào năm 2020.

Tỉnh Quảng Bình đã trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và biên bản thoả thuận hợp tác cho 66 dự án với tổng vốn lên đến 7 tỷ USD, trong đó, Tập đoàn FLC chiếm nhiều nhất.

Sáng 27/8, Hội nghị xúc tiến đầu tư tỉnh Quảng Bình năm 2018 diễn ra tại Trung tâm hội nghị Sunspa Resort, TP. Đồng Hới.

Cầu Mỹ Thuận 2 vượt sông Tiền, nối liền 2 tuyến cao tốc, dự kiến khởi công xây dựng vào quý III/2019 và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác năm 2023.

Chính phủ vừa đồng ý điều chỉnh tổng thể Quy hoạch xây dựng Khu kinh tế (KKT) Đông Nam tỉnh Nghệ An.

Sở Công Thương Khánh Hòa vừa công bố quyết định phê duyệt quy hoạch phát triển công nghiệp tỉnh đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035.

Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Tĩnh đang khẩn trương hoàn tất thủ tục chuẩn bị đầu tư để khởi công xây dựng mới cầu Thọ Tường, bắc qua sông La trên địa phận huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh.

Dù đã có nhiều cải thiện, nhưng khoảng cách giữa vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đăng ký và giải ngân vẫn còn xa. Bài toán đặt ra khi Việt Nam chuẩn bị tổng kết 30 năm thu hút FDI là làm sao để đưa khoản vốn 150 tỷ USD còn lại vào thực hiện.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án xây dựng Trường Đại học Việt - Đức.

Thay vì việc phải đi giải cứu nông sản hàng năm, cần đầu tư vào thị trường, hệ thống chuỗi giá trị.

Nguồn vốn phát hành lấy từ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối và thặng dư vốn cổ phần trên BCTC hợp nhất đã kiểm toán năm 2017 của Nhựa Rạng Đông.

Templeton Frontier Markets Fund đã bán hơn 3 triệu cp DHG và không còn là cổ đông lớn.

Hà Nội hiện có 383 dự án chậm triển khai, có dấu hiệu vi phạm. Tình trạng này gây thiệt hại về kinh tế và ảnh hưởng lớn đến môi trường đô thị.

Tính tới cuối năm 2017, Fivimart lỗ lũy kế lên tới 197 tỷ đồng. Tương tự, lỗ lũy kế của Citimart tính tới cuối năm 2016 cũng lên tới 157 tỷ đồng.

Tỷ lệ nắm giữ vốn tối đa của nhà đầu tư nước ngoài trong các hãng hàng không Việt Nam là 49% hay 34% đang gây tranh cãi.