Bể chứa xăng hai lớp lần đầu tiên lắp đặt tại Việt Nam
Theo ông Ông Masuda Chikahiro, Phó Trưởng đại diện văn phòng JICA Việt Nam thì loại bể chứa xăng dầu đang được sử dụng rộng rãi ở Việt Nam hiện nay chỉ có một lớp nên độ an toàn của nó không thể bằng bể chứa hai lớp. Vì bể hai lớp có thể ngăn được rò rỉ xăng dầu ra ngoài gây tác động xấu đến môi trường đất, nước cũng như bảo đảm an toàn hơn trong công tác phòng cháy, chữa cháy. Ngoài ra, bể hai lớp có khả năng sử dụng rất lâu nên có hiệu quả kinh tế về lâu dài.
Bể chứa xăng dầu hai lớp SF bao gồm lớp vỏ bên trong bằng thép và lớp vỏ bên ngoài bằng chất FRP tạo nên khe hở nhằm dò tìm phát hiện rò rỉ các chất dễ cháy nổ từ lớp vỏ bên trong. Lớp vỏ bên ngoài FRP cũng có chức năng bảo vệ chất liệu thép của phần vỏ bên trong khỏi những hư hại bên ngoài (như rỉ sét…).
Việc hoàn thiện lớp vỏ ngoài FRP được thực hiện bằng phương pháp phun nhựa sợi (spray-up) độc đáo bằng robot, tạo cho lớp FRP thành một khối liền mảnh, không có các mấu nối (seamless). Ngoài ra, do đúc khuôn trực tiếp bể chứa nên hình dạng sẽ được đảm bảo, không bị suy yếu tính năng (không bị bong ở phần mối nối).
Bể chứa dầu loại này đã được chính thức công nhận tại Nhật Bản và được sử dụng rộng rãi từ năm 1993.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
Đà Nẵng: Giám sát chặt chẽ việc lập hóa đơn điện tử kinh doanh, bán lẻ xăng dầu
Giá ngoại tệ ngày 27/12/2024: Đồng USD giảm giá
TP Hồ Chí Minh: Đảm bảo đủ nguồn cung hàng hóa cho thị trường Tết 2025
Mục tiêu xuất khẩu năm 2025 tăng 12% có khả thi?
Giá vàng thế giới ngày 27/12/2024: Tăng nhẹ trong bối cảnh thị trường giao dịch trầm lắng
Giá heo hơi ngày 27/12/2024: Diễn biến trái chiều với nhiều biến động
