Trong sáng đầu tuần của năm 2017, dọc tuyến đường xe buýt nhanh từ Yên Nghĩa đến Kim Mã nhiều đoạn đường xe buýt nhanh vẫn chạy "lò dò".
Sáng 3/1, ngày đầu đi làm sau kỳ nghỉ lễ, buýt nhanh BRT phải đi chung làn với hàng trăm xe máy, ôtô. Nhiều phương tiện cố tình giành đường dù tài xế bấm còi liên tục, theo tin tức trên báo Zing news.
Xe máy chắn ngang đầu xe buýt trên đường Lê Văn Lương (đoạn giao với đường Khuất Duy Tiến): Lê Hiếu/Zing news.
Theo ghi nhận, sáng 3/1, dọc tuyến Lê Văn Lương vào nội thành, nhiều cảnh sát, thanh tra giao thông được điều phối phân luồng. Tuy nhiên, hàng trăm ôtô, xe máy vẫn đè lên làn riêng của buýt nhanh BRT.
Ngay cả khi qua giữa ngã tư, những chiếc xe buýt này cũng bị nhiều phương tiện hướng cắt ngang vây kín. Trung tá Đỗ Mạnh Ninh, Đội trưởng Đội CSGT số 7 cho biết sau ngày nghỉ Tết Dương lịch, hôm nay Đội có 90 cán bộ ra đường thực hiện nhiệm vụ.
Riêng trên tuyến đường Lê Văn Lương, Đội bố trí khoảng trên 20 CSGT ở các nút để thực hiện việc phân luồng, làn. "Anh em báo về rằng đường Lê Văn Lương không xảy ra ùn tắc, chỉ ùn ứ ở một số điểm giao cắt", ông Ninh nói.
Xe buýt nhanh bị "bao vây" bởi các phương tiện. Ảnh Zing news.
Tuyến xe buýt nhanh Kim Mã - Yên Nghĩa có tổng mức đầu tư 53,6 triệu USD cho quãng đường khoảng 14,7 km. Dọc tuyến có 21 nhà chờ, 10 cầu vượt cho người đi bộ ra giữa đường đón xe, theo báo Vnexpress.
Giai đoạn đầu, 24 xe buýt được đưa vào vận hành, trong đó ngày thường 20 xe, chủ nhật 14 xe, 4 xe dự phòng. Ngày thường, xe hoạt động với tần suất từ 5 đến 15 phút/lượt, chủ nhật từ 7 đến 15 phút/lượt.
Thời gian xe mở cửa đón khách từ 5h đến 22h. Giá vé mỗi lượt 7.000 đồng, sử dụng vé như xe buýt thông thường. Hà Nội miễn phí vé cho hành khách trong tháng đầu hoạt động (1-31/1). Một số hình ảnh tuyến buýt nhanh BRT trong sáng ngày đầu tuần được báo Dân trí ghi lại:
Nên đọc
