(DNVN) - Để rút ngắn tiến độ cầu Ghềnh mới, đơn vị thi công đã vạch kế hoạch lắp dầm cầu trên bờ sau đó di chuyển, đặt vào các trụ. Dự kiến thông xe ngày 28/6.
Theo tin tức trên báo Giao thông, ngày 11/4, Đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với đại diện ngành đường sắt và UBND tỉnh Đồng Nai cùng các đơn vị liên quan xung quanh vấn đề thúc đẩy nhanh việc xây dựng cầu Ghềnh mới sau sự cố cầu Ghềnh cũ bị sập, nhằm sớm kết nối lại đường sắt Bắc –Nam, giảm thiểu thiệt hại.
Ông Đới Sỹ Hưng, Phó TGĐ TCT Đường sắt Việt Nam, cho biết: Ngay sau sự cố sập cầu Ghềnh xảy ra, ngành Đường sắt đã khẩn trương triển khai các phương án khắc phục và phối hợp chặt chẽ với Cienco 1 trục vớt cầu Ghềnh. Đến ngày 31/3 đã hoàn thành thanh thải lòng sông. Ngày 1/4 các đơn vị đã khởi công và tập trung đầy đủ thiết bị, máy móc với 10 mũi thi công. Công tác sản xuất dầm thép đang được thực hiện tại 3 xưởng tại Huế, Đà Nẵng và TP HCM.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông kiểm tra công trường dự án cầu Ghềnh mới sáng 11/4. Ảnh: Người lao động
Trao đổi trên Zings, ông Nguyễn Duy Thắng - Phó tổng giám đốc Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) cho biết, đơn vị đang lên phương án thanh thải các trụ cầu cũ ở lòng sông. Công ty lên kế hoạch dùng mìn đánh sập trụ sau đó đưa lên bờ.
Tuy nhiên, chi phí thực hiện quá cao (trên 3,5 tỷ đồng) trong khi thời gian làm thủ tục cấp phép từ 10 đến 15 ngày nên đơn vị quyết định thực hiện theo phương án thủ công.
Hiện, Cienco 1 điều động 8 máy khoan, 4 sà lan, 6 cần cẩu công suất lớn để triển khai nhanh các hạng mục xây dựng cầu Ghềnh mới.
“Chúng tôi không có thời gian dự phòng. Tiến độ thi công khá căng thẳng nhưng vẫn quyết tâm hoàn thành công trình sớm. Đơn vị kiến nghị Bộ GTVT, Chính phủ cho ứng trước 30-50% kinh phí để thực hiện. Chúng tôi mong ngành điện lực tỉnh Đồng Nai không cắt điện trong thời gian 3 tháng thi công để công trường hoạt động hiệu quả”, ông Thắng nói.
Khẩn trương thi công cầu Ghềnh mới. Ảnh: Giao thông
Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho rằng sau khi xảy ra sự cố, Bộ GTVT đã khẩn trương triển khai các phương án khắc phục. TCT Đường sắt Việt Nam, Ban QLDA phải khẩn trương kiện toàn công tác điều hành dự án. Trong quá trình thi công cầu Ghềnh mới phải tuyệt đối đảm bảo ATGT đường thủy. Thứ trưởng Đông giao Cục ĐTNĐ VN phối hợp với Ban QLDA đường sắt khu vực 3, CSGT đường thủy Đồng Nai… có biện pháp phân luồng giao thông hợp lý để đảm bảo ATGT đường thủy.
Theo kế hoạch sơ bộ, với tốc độ triển khai được thực hiện một cách tốt nhất, dự kiến ngày 3-6 sẽ hoàn thành toàn bộ dầm; ngày 10-6 hoàn thành thi công 2 mố cầu mới và mặt kiến trúc, thẩm mỹ; 28-6 sẽ khánh thành cầu mới.
Nên đọc
