Cầu Ghềnh sẽ chính thức hoạt động trở lại từ ngày 26/6

Tin tức trên báo Tuổi trẻ cho hay, sáng 13/6, ông Đỗ Quang Văn, giám đốc Chi nhánh vận tải Đường sắt Sài Gòn (Công ty cổ phần vận tải Đường sắt Sài Gòn), cho biết dự kiến từ 0g ngày 26/6, cầu Ghềnh sẽ được đưa vào sử dụng. Như vậy, tuyến đường sắt Bắc - Nam sẽ thông suốt sau thời gian cầu Ghềnh sập do sà lan tông.

Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn đã điều chỉnh biểu đồ chạy tàu thông suốt thay vì phải qua khâu trung chuyển hành khách bằng tàu và ôtô từ ga Sài Gòn đến Đồng Nai (ngược lại).

Cụ thể tàu TN1, SE3, SE1, SE7, SE5 xuất phát từ ga Hà Nội vào ga Sài Gòn từ ngày 24 và 25-6. Tàu SNT1 xuất phát từ Nha Trang và tàu SE25 xuất phát Quảng Ngãi tới ga Sài Gòn cũng từ ngày 25/6.

Công ty cổ phần vận tải Đường sắt Sài Gòn cũng tổ chức các đoàn tàu xuất phát từ ga Sài Gòn (TP HCM) kể từ ngày 26/6. Thời gian xuất phát tại ga này cũng được điều chỉnh chậm hơn 1 giờ so với thơi gian ấn định trên vé do không còn trung chuyển hành khách như thời gian cầu gặp sự cố.

Hiện, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức nghiệm thu 3 nhịp dầm cầu Ghềnh mới trước khi lắp ráp để đảm bảo chất lượng.

Theo thiết kế mới, mỗi nhịp dầm cầu dài 75 m, cao 13 m, được làm từ 260 tấn thép nhập khẩu. Các hạng mục công trình này được sản xuất và lắp ráp thử nghiệm trong nhà xưởng tại Huế, Đà Nẵng và Bình Dương.

Trước đó, tin tức trên báo Dân trí đã đưa, khoảng 12h ngày 20/3, trên sông Đồng Nai, đoạn qua phường Bửu Hòa, TP Biên Hòa (Đồng Nai) đã xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông đường thủy nghiêm trọng, làm sập cầu Ghềnh.

Chiếc tàu kéo mang biển số SG 3745 do tài công Trần Văn Giang điều khiển, kéo theo sà lan biển số SG 5984 chở khoảng 800 tấn cát từ Long An về hướng Đồng Nai đã đâm vào trụ mố cầu giữa sông, khiến nhịp giữa cầu gãy, chìm giữa sông.

Nên đọc