Đầu tư xây dựng đường ống dẫn dầu từ Việt Nam sang Lào

Ngày 10/11 tại Slovakia đã diễn ra lễ ký kết biên bản ghi nhớ về việc tài trợ tín dụng cho dự án Xây dựng kho ngoại quan và đường ống dẫn dầu từ Cảng biển Hòn La, Quảng Bình, Việt Nam sangtỉnh Khăm Muộn, Lào giữa Ngân hàng Xuất nhập khẩu Slovakia (Eximbanka SR) Và Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV).

Dự án đường ống dẫn dầu từ Cảng Hòn La, tỉnh Quảng Bình đến tỉnh Khăm Muộn, Lào là Dự án 100% vốn đầu tư của Lào do Chính phủ Lào và doanh nghiệp Lào thực hiện đầu tư. PetroLao được Chính phủ Lào giao nhiệm vụ đầu mối thực hiện Dự án.

Trên cơ sở Quyết định 109/QĐ ngày 02/10/2014 của Thủ tướng Chính phủ Lào chỉ định PetroLao làm chủ đầu tư dự án “Xây dựng kho ngoại quan và xây dựng đường ống dẫn dầu từ Việt Nam sang Lào”, PetroLao đã ký kết thỏa Thuận khung với AVIL và Energy&Commodities (EC) về việc hợp tác với các mục tiêu phát triển, tài trợ và thực hiện Dự án , mong muốn tìm kiếm các đối tác có khả năng thu xếp nguồn vốn cần thiết để đảm bảo thực hiện Dự án. Ngày 22/10/2014, PetroLao và Energy&Commodities (EC)  đã ký kết Hợp đồng tư vấn khảo sát, lập báo cáo đầu tư dự án với EC tại Việt Nam.

Bằng quyết định số 119/QĐ ngày 31/10/2014 Chính phủ Lào đã giao AVIL/BIDV là đơn vị tư vấn trong quá trình triển khai dự án với các nhiệm vụ chính như: tư vấn các thủ tục pháp lý đầu tư dự án tại Việt Nam, tư vấn trong quá trình lập báo cáo đầu tư dự án và thu xếp giới thiệu, tuyển chọn các định chế tài chính từ Châu Âu có uy tín, năng lực tham gia dự án.

Với trách nhiệm là đơn vị tư vấn, AVIL/BIDV đã thống nhất với ngân hàng xuất nhập khẩu Chính phủ Slovakia  - Ngân hàng được Chính Phủ Slovakia đảm bảo cam kết cho việc tài trợ dự án, theo đó, Eximbanka SR sẽ là đầu mối thu xếp vốn tín dụng của các Định chế Tài chính có uy tín của Châu Âu cho BIDV vay để BIDV cho vay lại Chính phủ Lào để thực hiện Dự án (vay bắc cầu).

Việc ký biên bản ghi nhớ “Dự án xây dựng Kho ngoại quan và hệ thống đường ống xăng dầu từ Cảng Hòn La, Tỉnh Quảng Bình, Việt Nam sang Tỉnh Khăm Muộn, Lào” giữa Ngân hàng Xuất nhập khẩu Slovakia (Eximbanka SR) Và Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) nhằm thống nhất các điều kiện và điều khoản liên quan đến dự án, hợp tác thu xếp nguồn tài chính cho Dự án theo nhiều cơ cấu khác nhau và ở giới hạn nhất định là hỗ trợ cho quá trình thu xếp vốn cho Dự án.

Eximbanka SR là ngân hàng xuất nhập khẩu của Chính phủ Slovakia, hoạt động trong lĩnh vực ngân hàng và bảo hiểm với mục đích chính là hỗ trợ, cung cấp các dịch vụ xúc tiến xuất khẩu cho các nhà sản xuất và nhà xuất khẩu Cộng hòa Slovakia với các nuớc thuộc Liên minh châu Âu và OECD cũng như một số nước đang phát triển khác.

Đối với dự án này, Eximbanka SR là đơn vị đầu mối kêu gọi, thu xếp vốn cùng với các Định chế Tài chính Châu Âu để thu xếp nguồn tín dụng cho Dự án với tổng giá trị có thể tới 85% tổng giá trị đầu tư Dự án. BIDV là tổ chức đầu mối thu xếp một phần nguồn vốn tín dụng cho cấu phần đối ứng còn lại (15%).

Eximbanka SR (i) sẽ nỗ lực tối đa để khuyến khích và hỗ trợ việc thu xếp các khoản tín dụng cho Dự án và (ii) sẽ là tổ chức tín dụng xuất khẩu chính thức bảo hiểm cho hạng mục của Slovakia trong Dự án.

Dự án xây dựng kho ngoại quan và hệ thống đường ống dẫn dầu từ Cảng Hòn La (Quảng Bình) sang tỉnh Khăm Muộn (Lào), một trong những dự án trọng điểm được Chính phủ Lào đầu tư theo hình thức tổng thầu EPC.

Dự án dự kiến triển khai tại lô đất 1A-3 và 6A-2 thuộc bản đồ quy hoạch tỷ lệ 1/2000 của  Khu Công nghiệp cảng biển Hòn La (Quảng Bình) trên quỹ đất 37,45 ha gồm các hạng mục Kho ngoại quan tại cảng Hòn La; Hệ thống cầu cảng mềm (khu chuyển tải và phao neo) cho tàu có sức chứa 50.000 tấn trở lên cập cảng; Tuyến ống được lắp đặt từ cảng Hòn La (tỉnh Quảng Bình, Việt Nam) đến tỉnh Khammoune, Lào; Hệ thống 04 trạm bơm và kho trung gian và Kho đến tại Khăm Muộn. Các thông số cụ thể của Dự án sẽ được xác định trong Báo cáo khả thi được duyệt của Dự án (FS).

Tổng mức đầu tư, cơ cấu vốn dự kiến của Dự án khoảng 300-500 triệu USD. Dự kiến dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vận hành cuối năm 2017 đầu năm 2018.