SUV hạng sang dài gần 5,3 mét, công suất 577 mã lực, giá hơn 1,5 tỷ đồng
Xe thể thao Toyota công suất 300 mã lực, giá hơn 2,1 tỷ đồng / Top 10 môtô thể thao đường phố tốt nhất năm 2026: Xướng tên Honda CB750 Hornet E-Clutch
Xpeng GX là mẫu SUV cỡ lớn thuộc phân khúc xe năng lượng mới, gây chú ý khi cung cấp đồng thời hai lựa chọn hệ truyền động gồm xe điện thuần túy (BEV) và xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng từ đô thị đến đường dài.
Xpeng GX 2026.
Về thiết kế ngoại thất, Xpeng GX 2026 sở hữu diện mạo hoàn toàn mới với phong cách hiện đại và đậm chất tương lai. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt dạng kín đặc trưng của xe điện, kết hợp cùng hệ thống đèn LED và dải đèn hậu dạng “vòng sao” độc đáo, mang lại khả năng nhận diện cao. Kích thước tổng thể của xe đạt 5.265x1.999x1.800 mm, cùng chiều dài cơ sở lên tới 3.115 mm, tạo nên dáng vẻ bề thế và không gian nội thất rộng rãi. Đáng chú ý, phiên bản thuần điện còn được trang bị thêm cốp trước, giúp tăng khả năng chứa đồ.

Nhìn từ bên hông, Xpeng GX 2026 gây ấn tượng với đường gân thân xe liền mạch kéo dài từ đầu đến đuôi, kết hợp cùng tay nắm cửa ẩn, bộ mâm đa chấu và thiết kế mái “floating roof” hiện đại. Đường mái tương đối thẳng giúp tối ưu không gian cho hành khách phía sau. Phần đuôi xe tiếp tục duy trì thiết kế đèn hậu liền mạch, đồng bộ với ngôn ngữ thiết kế phía trước, mang lại tổng thể hài hòa. Xe cung cấp 5 tùy chọn màu sắc ngoại thất.

Không gian nội thất của Xpeng GX được thiết kế theo phong cách buồng lái ôm trọn, kết hợp nhiều chi tiết mạ crôm tạo cảm giác cao cấp. Trung tâm là màn hình điều khiển 17,3 inch độ phân giải 3K, đi kèm vô lăng hai chấu đa chức năng có thể điều chỉnh điện tới 135 mm. Xe còn được trang bị hệ thống đèn nội thất hiệu ứng bầu trời sao, cùng bảng điều khiển trung tâm dạng đảo nổi tích hợp sạc không dây và giá để cốc ẩn. Hệ thống âm thanh AI Max với 33 loa, cấu hình vòm 7.1.6.8, mang lại trải nghiệm giải trí cao cấp, trong đó có cả loa tích hợp trong tựa đầu.

Xpeng GX đặc biệt chú trọng trải nghiệm hành khách phía sau với màn hình giải trí gập dành cho hàng ghế thứ hai, bàn nhỏ tiện dụng và đế gắn thiết bị từ tính. Ghế ngồi được trang bị hàng loạt tính năng cao cấp như chỉnh điện 16 hướng, massage 16 điểm, thông gió, sưởi ấm và sưởi khu vực để chân. Đáng chú ý, xe còn có ghế “Queen’s Seat” không trọng lực bọc da Nappa ở hàng ghế trước, trong khi hàng ghế sau cũng được trang bị ghế không trọng lực và ghế kiểu máy bay, mang lại trải nghiệm tương đương khoang thương gia.

Về vận hành, Xpeng GX cung cấp hai lựa chọn hệ truyền động. Phiên bản mở rộng phạm vi (EREV) sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh tăng áp dung tích 1,5 lít đóng vai trò làm máy phát điện kết hợp hai mô-tơ điện trước và sau với công suất lần lượt 215 mã lực và 282 mã lực, cho tốc độ tối đa 200 km/h và phạm vi chạy điện thuần đạt 320 km.

Trong khi đó, phiên bản thuần điện (BEV) cũng sử dụng cấu hình hai mô-tơ với công suất 215 mã lực phía trước và khoảng 362 mã lực phía sau, tổng công suất hệ thống 577 mã lực cho khả năng vận hành mạnh mẽ tương tự, với phạm vi hoạt động đa dạng từ 635 km, 665 km, 720 km đến tối đa 750 km tùy phiên bản.
- Video cận cảnh Xpeng GX. Nguồn: Auto & Moto.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
Xe điện dài hơn 4 mét, giá hơn 220 triệu đồng khiến khách hàng mê mẩn
Honda SH có thêm đối thủ mới, trang bị tiên tiến, giá gần 66 triệu đồng
Honda giới thiệu xe tay ga 150cc, phanh ABS 2 lênh, TCS, giá gần 52 triệu đồng
Oppo giới thiệu smartphone độ bền quân đội, RAM 12GB, pin 7.000mAh, giá 8,5 triệu đồng
Xe sedan hạng C giá gần 370 triệu đồng có gì đáng chú ý?
Đối thủ của Toyota Land Cruiser có thêm phiên bản đặc biệt, giá hơn 1,4 tỷ đồng














