Toyota Land Cruiser Hybrid 2026 ra mắt, giá gần 4 tỷ đồng

Toyota Land Cruiser Hybrid 2026 được phân phối tại Indonesia với hai phiên bản gồm VX-R và GR Sport (GR-S), giá bán lần lượt từ 2,716 tỷ Rupiah (tương đương 3,977 tỷ đồng) và 2,816 tỷ Rupiah (4,124 tỷ đồng). SUV hạng sang này có 2 tuỳ chọn màu ngoại thất gồm Attitude Black Mica và Precious White.

Toyota Land Cruiser Hybrid 2026.

Sự xuất hiện của Toyota Land Cruiser Hybrid cho thấy chiến lược điện hóa đang được Toyota mở rộng sang cả những dòng SUV cỡ lớn vốn nổi tiếng với khả năng chinh phục địa hình. Dù bổ sung hệ truyền động hybrid, mẫu xe vẫn giữ nguyên bản sắc mạnh mẽ và khả năng off-road vốn đã làm nên tên tuổi của dòng Land Cruiser trong nhiều thập kỷ.

Điểm đáng chú ý nhất trên Land Cruiser Hybrid 2026 là hệ truyền động hybrid song song hoàn toàn mới. Xe sử dụng động cơ xăng V6 tăng áp kép V35A-FTS dung tích 3.445 cc, sản sinh công suất tối đa 415 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm.

Khối động cơ kể trên kết hợp với động cơ đốt trong là một mô-tơ điện có công suất 49 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, được bố trí giữa động cơ và hộp số tự động 10 cấp. Sự kết hợp này giúp mẫu SUV cỡ lớn đạt hiệu suất vận hành mạnh mẽ hơn, đồng thời cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu so với phiên bản chỉ sử dụng động cơ đốt trong.

Hệ thống hybrid của Toyota sử dụng pin nickel-metal hydride (NiMH), công nghệ đã được hãng chứng minh về độ bền trên nhiều dòng xe hybrid trước đây. Tùy từng phiên bản, hệ thống truyền động cũng được tối ưu theo mục đích sử dụng khác nhau. Phiên bản VX-R được trang bị vi sai chống trượt phía sau điều khiển theo mô-men xoắn, trong khi bản GR Sport sở hữu khóa vi sai trước và sau, mang đến khả năng vượt địa hình ấn tượng hơn.

 

Tại thị trường Indonesia, Toyota vẫn tiếp tục phân phối Land Cruiser 300 Series sử dụng động cơ diesel bên cạnh phiên bản hybrid. Biến thể diesel được trang bị động cơ V6 tăng áp 3.346 cc, sản sinh công suất 306 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm, kết hợp hộp số tự động 10 cấp.

Giá bán của phiên bản diesel thấp hơn đôi chút, khởi điểm từ 2,636 tỷ Rupiah (3,860 tỷ đồng) đối với bản VX-R và 2,716 tỷ Rupiah (3,977 tỷ đồng) cho bản GR Sport. Đáng chú ý, phiên bản Hybrid được trang bị bình nhiên liệu dung tích 98 lít, lớn hơn mức 80 lít trên bản diesel, giúp tăng phạm vi hoạt động trong những chuyến hành trình dài.

 

Land Cruiser Hybrid 2026 vẫn sử dụng nền tảng khung gầm và hệ thống treo tương tự phiên bản động cơ đốt trong của dòng Land Cruiser 300. Xe được trang bị hệ thống treo tay đòn kép phía trước, treo sau bốn liên kết, kết hợp với hệ thống treo thích ứng AVS (Adaptive Variable Suspension), mang lại sự cân bằng giữa độ êm ái trên đường nhựa và khả năng xử lý khi di chuyển trên địa hình phức tạp.

Để phục vụ nhu cầu off-road, Toyota trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ như Auto Multi-Terrain Select (MTS), hệ thống hỗ trợ đánh lái trên địa hình khó, cùng chức năng kiểm soát đổ đèo và hỗ trợ leo dốc. Xe có góc tiếp cận 30 độ, góc vượt đỉnh dốc 25 độ và góc thoát 20 độ, tiếp tục duy trì khả năng vượt địa hình vốn là thế mạnh của dòng Land Cruiser.

 

Về thiết kế, Toyota Land Cruiser Hybrid không có nhiều khác biệt so với phiên bản diesel. Những thay đổi chủ yếu tập trung ở phần cản trước, cản sau và các chi tiết nhận diện. Xe được bổ sung huy hiệu HEV trên cửa hậu cũng như hai cửa trước ở cả hai phiên bản VX-R và GR Sport nhằm phân biệt với biến thể sử dụng động cơ truyền thống.

Không gian nội thất tiếp tục duy trì phong cách sang trọng và hiện đại. Xe được trang bị màn hình đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch kết hợp màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, đáp ứng đầy đủ nhu cầu giải trí và điều khiển các chức năng trên xe. Phiên bản VX-R sử dụng nội thất bọc da màu đen, trong khi bản GR Sport mang đến thêm tùy chọn phối màu đỏ - đen, tạo cảm giác thể thao hơn. Ngoài ra, xe còn được trang bị sạc điện thoại không dây, camera hành trình tích hợp cùng nhiều tiện nghi cao cấp khác.

 

Ở mảng an toàn, Toyota trang bị cho Land Cruiser Hybrid gói công nghệ Toyota Safety Sense 3.0 mới nhất. Hệ thống bao gồm cảnh báo va chạm sớm, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo lệch làn đường, phát hiện người đi bộ thông qua camera phía sau, đèn pha thích ứng tự động và kiểm soát hành trình thích ứng bằng radar (Adaptive Cruise Control), góp phần nâng cao mức độ an toàn cho người lái và hành khách.