Mẫu môtô Honda giá cao hơn Hyundai Grand i10 tại Việt Nam có gì đặc biệt?

Sau gần 10 năm giữ nguyên thiết kế, Honda CB1000R 2018 đã lột xác ngoạn mục với ngoại hình hoàn toàn mới. Theo nhà sản xuất, mẫu xe này là sự kết hợp giữa Naked, Sport và Cafe Racer, tạo ra một sản phẩm cứng cáp mang dáng dấp vừa cổ điển, vừa hiện đại nhưng cũng không kém phần mạnh mẽ.

CB1000R 2018 sử dụng động cơ 4 xi lanh thẳng hàng, dung tích 998cc, làm mát bằng dung dịch, tạo ra công suất 143 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắncực đại 104 Nm tại 8.250 vòng/phút.

Ngoài việc nâng cấp về ngoại hình, Honda còn trang bị cho CB1000R 2018 một loạt các công nghệ hiện đại như nồi trượt Slipper Cluptch giúp chống trượt bánh khi dồn số gấp và giảm độ trễ, hệ thống kiểm soát lực kéo (Honda SelectableTorque Control), bộ khung sườn Select Mono có trọng lượng nhẹ, giảm đến 12kg so với thế hệ trước. 

Hệ thống treo gồm giảm sốc trước hành trình ngược Showa FrFork Big Piston (SFF-BP), giảm sốc sau monoshock có thể điều chỉnh độ giảm chấn. Phanh trước sử dụng đĩa đôi, đường kính lớn 340mm, 4 pit-tông và ABS trêncả hai bánh trước sau.

CB1000R 2018 có 3 chế độ lái Sport Standard, Rain hoặc tự thiết lập hệ thống với chế độ User 1, mang đến cho người cầm lái trải nghiệm tốt nhất trên các cung đường khác nhau.

Với việc được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với giá 468 triệu đồng. Mức giá này cao hơn khá nhiều so với giá khởi điểm 315 triệu đồng của mẫu ôtô Hyundai Grand i10. CB1000R 2018 hứa hẹn sẽ tạo nên một cuộc cạnh tranh sôi động với các đối thủ Kawasaki Z1000 2018, Suzuki GSX S1000 2018, BMW S1000R.

Thông số kỹ thuật Honda CB1000R 2018:

Nên đọc