Vẻ đẹp tuyệt mỹ của Mercedes-AMG G63 độ Brabus với công suất 888 mã lực, giá hơn 13 tỷ
DNVN - Brabus vừa giới thiệu bản độ của Mercedes-AMG G63 với tên gọi Brabus 900 Rocket Edition. SUV hạng sang này có công suất tối đa lên tới 888 mã lực cùng giá bán từ 480.059 euro (tương đương 13,134 tỷ đồng).
Top 10 xe SUV mới đáng chú ý nhất năm 2021: Gọi tên Hyundai Tucson / Cận cảnh SUV mạnh 201 mã lực, giá hơn 900 triệu đồng
- Video cận cảnh Brabus 900 Rocket Edition. Nguồn: Carscoops.
Brabus chỉ sản xuất tổng cộng 25 chiếc 900 Rocket Edition với giá khởi điểm 480.059 euro (tương đương 13,134 tỷ đồng) tại Đức. Mười chiếc đầu tiên sẽ được giao trước dịp cuối năm 2021 và số còn lại bán ra trong năm 2022.
Brabus 900 Rocket Edition.
Các kỹ sư của Brabus đã tăng dung tích động cơ V8 tăng áp kép của Mercedes -AMG G63 từ 4 lít lên 4,5 lít. Đồng thời, họ cũng bổ sung bộ tăng áp lớn hơn, trục khuỷu phôi, đường kính xi lanh mở rộng (84 mm), hành trình dài hơn (100 mm), piston rèn mới, van BoostXtra, bơm cao áp, hệ thống nạp Ram-Air ống xả bằng thép không gỉ. Ngoài ra, Brabus còn tinh chỉnh phần mềm ECU với thiết lập bản đồ mới để kiểm soát áp suất phun, đánh lửa và tăng áp.
Những thay đổi kể trên giúp Brabus 900 Rocket Edition đạt công suất tối đa lên tới 888 mã lực (900 PS/662 kW) tại 6.200 vòng/phút, mạnh hơn 309 mã lực (315 PS/231 kW) so với G63 tiêu chuẩn. Mô-men xoắn cực đại đạt 922 lb-ft (1.250 Nm) từ 2.900 vòng/phút nhưng bị giới hạn điện tử ở mức 774 lb-ft (1.050 Nm).
Sức mạnh của Brabus 900 Rocket Edition được truyền tới 4 bánh thông qua hộp số tự động 9G-TRONIC. Hệ dẫn động 4Matic của bản độ này có bộ vi sai điều khiển điện tử. Tuy có trọng lượng lên tới 2.560 kg nhưng xe chỉ mất 3,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, vận tốc tối đa 280 km/h.
Brabus 900 Rocket Edition được bổ sung bởi hệ thống treo ống xoắn bằng nhôm Brabus RideControl với bộ giảm chấn điều khiển điện tử giúp xe có thể hạ thấp trọng tâm 45 mm. Bộ la-zăng 24 inch Brabus Monoblock Z “Platinum Edition” được thiết kế độc quyền với các đĩa Aero bằng sợi carbon đi kèm với lốp hiệu suất hỗn hợp (295/30 ở phía trước và 355/25 ở phía sau).
Đĩa phanh phía trước bằng thép, có lỗ thông hơi với đường kính 400 mm (15,7 in), kẹp phanh cố định và đĩa sau 370 mm (14,5 in) với kẹp nổi.
Phạm Kiều (Theo Hot Cars)
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
Cột tin quảng cáo
