Xe sedan đẹp miễn chê, nội thất sang chảnh, công suất 544 mã lực, giá hơn 700 triệu đồng

Jiyue 07 là mẫu xe điện của Jiyue - thương hiệu do Baidu và Geely tạo ra. Dự kiến, ngày 10/9 tới, sedan này mới chính thức ra mắt nhưng hãng đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng trước với mức giá khởi điểm 215.900 Nhân dân tệ (tương đương 702,93 triệu đồng).

Jiyue 07.

Jiyue 07 gây ấn tượng với chiều dài cơ sở 3.013 mm giúp tối ưu hóa không gian nội thất nhờ phần nhô ra trước và sau ngắn gọn. Mặt trước của xe được thiết kế với dải đèn LED chạy dọc, kết nối hai cụm đèn pha tạo nên vẻ ngoài hiện đại và sắc sảo. Lưới tản nhiệt phía trước gần như kín hoàn toàn, chỉ để lại một khe hút gió hình thang ở dưới cùng của chắn bùn.

Khác với xu hướng phổ biến của các xe điện Trung Quốc hiện nay, Jiyue 07 không sử dụng tay nắm cửa ẩn mà thay vào đó là các nút đóng mở cửa được đặt trên trụ B và C. 07 áp dụng thiết kế fastback, hệ số cản gió chỉ Cd 0,198 giúp xe vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu. Đuôi xe được trang bị đèn hậu tương tác thông minh ISD kiểu phím đàn piano và cánh gió sau tự động nâng lên khi xe vượt quá vận tốc 95 km/h. Với kích thước tổng thể 4953 mm chiều dài, 1989 mm chiều rộng và 1475 mm chiều cao.

Bên trong cabin, Jiyue 07 nổi bật với vô-lăng kiểu yoke và màn hình 6K kích thước 35,6 inch mang đến không gian lái xe hiện đại và tiện nghi. Màn hình này có thể hiển thị toàn màn hình, màn hình kép hoặc ba màn hình. Tất cả các phím bấm vật lý đều bị loại bỏ.

Màn hình chính kéo dài từ giữa phía người lái đến giữa phía hành khách, tạo ra một không gian nội thất tối giản và đậm chất công nghệ. Ngoài ra, sedan này còn có một màn hình nhỏ ở mặt sau của bảng điều khiển trung tâm dành cho hành khách phía sau.

 

Vô lăng kiểu yoke của Jiyue 07 được cho là tốn đến 20 triệu nhân dân tệ để phát triển không chỉ mang lại cảm giác cầm nắm tốt mà còn không che khuất tầm nhìn của người lái. Tuy nhiên, Jiyue vẫn sẽ cung cấp tùy chọn vô-lăng thông thường cho những người dùng có nhu cầu.

Jiyue 07 được trang bị phiên bản động cơ đơn với kiến trúc 400V cho công suất tối đa 272 mã lực. Pin lithium sắt phosphate 71,4 kWh và 100 kWh cho phạm vi hoạt động mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn CLTC là 660 hoặc 880 km.

 

Phiên bản động cơ kép dùng kiến trúc 800V, công suất đạt 544 mã lực. Bộ pin lithium ba thành phần (NMC) 100 kWh giúp phiên bản này có thể di chuyển được 770 km/lần sạc đầy.

Jiyue 07 đi kèm với phiên bản 2.0 của hệ thống lái xe tự động Apollo Self Driving (ASD) từ Baidu, được xem là hệ thống lái xe thông minh hàng đầu hiện nay. Tương tự như hệ thống FSD của Tesla và hệ thống Xpeng Eagle Vision sắp ra mắt, ASD 2.0 dựa hoàn toàn trên tầm nhìn và không sử dụng lidar.

 

Hệ thống này sử dụng mô hình nhận thức đầu cuối mới giúp cải thiện khả năng phát hiện, theo dõi, lập bản đồ và hiểu biết ngữ cảnh. Dù Jiyue 07 được quảng bá là "chiếc xe thông minh mạnh nhất hành tinh" nhưng hiệu quả thực sự của hệ thống ASD 2.0 vẫn cần được kiểm chứng khi xe chính thức ra mắt và trải nghiệm thực tế.

- Video cận cảnh Jiyue 07 2025. Nguồn: Vision Effect TV.