Nâng công suất cảng hàng không Phù Cát lên 4 triệu hành khách/năm vào năm 2030

Ngày 1/2/2016, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã ký ban hành Quyết định số 353/QĐ-BGTVT ngày 1/2/2016 phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Phù Cát giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Theo đó, Cảng hàng không Phù Cát , tỉnh Bình Định là Cảng hàng không nội địa; sân bay dùng chung dân dụng và quân sự. Mục tiêu quy hoạch đến giai đoạn 2020 là cấp sân bay 4C (theo mã tiêu chuẩn của ICAO) và sân bay quân sự cấp I; công suất 1,2 - 1,5 triệu hành khách/năm và 5.000 tấn hàng hóa/năm; loại may bay khai thác là A332.A321 và tương đường.

Giai đoạn định hướng đến năm 2030 sẽ có cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp I; công suất 4 triệu hành khách/ năm, 50.000 tấn hàng hóa/năm; loại máy bay khai thác là các loại tàu code E trở xuống như B777, A320, A321 và tương đương.

Về quy hoạch nhà ga hành khách, giai đoạn đến năm 2020 sẽ xây mới nhà ga hành khách trên khu đất rộng khoảng 8.500m2 với trang thiết bị để khai thác với công suất 1,2-1,5 triệu hành khách/năm. Nhà ga hành khách hiện tại được chuyển làm khu văn phòng làm việc hoặc ga hàng hóa khi có nhu cầu.

Trong khi đó, đến giai đoạn đến năm 2030, đầu tư để nâng công suất nhà ga đạt 2,4 triệu hành khách/năm, đồng thời cải tạo nhà ga hành khách khác trên nền ga hành khách hiện hữu đảm bảo công suất đạt 1-1,6 triệu hành khách /năm. Tổng công suất nhà ga hành khách giai đoạn đến năm 2030 đạt 4 triệu hành khách/năm.

Về quy hoạch nhà ga hàng hoá, giai đoạn đến năm 2020, hàng hóa chủ yếu được xử lý tại nhà ga hành khách. Trường hợp nhu cầu tăng cao sẽ cải tạo một phần ga hành khách hiện hữu để làm ga hàng hóa. Trong khi đó, đến giai đoạn đến năm 2030 sẽ xây mới nhà ga hàng hóa đạt công suất khoảng 50.000 tấn hàng hóa/năm.

Nên đọc