(DNVN) - Trong năm vừa qua, người Việt chi 2,3 tỷ USD nhập khẩu ôtô nguyên chiếc, đáng chú ý, ôtô nguyên chiếc nhập khẩu trong tháng cuối cùng của năm 2016 đã có cú bứt tốc mạnh mẽ.
Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, tình hình nhập khẩu ô tô trong tháng 12/2016 cũng gia tăng mạnh về cả số lượng lẫn giá trị.
Cụ thể, trong tháng cuối cùng của năm đã có 16.000 chiếc ô tô nhập khẩu được đưa về Việt Nam với tổng giá trị hơn 227 triệu USD, cao hơn 4.000 chiếc về số lượng và 37 triệu USD về giá trị.
Ảnh minh họa.
Tính chung cả năm 2016, tổng kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc của Việt Nam đạt mức hơn 2,3 tỷ USD về giá trị và số lượng cán đích ở con số 115.000 chiếc, tương đương giảm 22,1% về giá trị và 8,5% số lượng so với năm 2015.
Nhập khẩu ôtô năm 2016 giảm so với năm ngoái được cho là do các chính sách thuế. Theo đó, vào đầu năm ôtô nhập khẩu đã phải chịu cách tính giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt mới.
Cụ thể, thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng đối với mặt hàng ôtô sẽ được tính trên giá bán buôn của nhà nhập khẩu thay vì cách tính trên giá CIF + thuế nhập khẩu như trước thời điểm 1/1/2016. Thay đổi này được tính toán là đã khiến giá thành ôtô nhập khẩu tăng lên khoảng 3-5%.
Vào giữa năm, chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt lại tiếp tục được thay đổi. Theo đó, kể từ ngày 1/7/2016, mặt hàng ôtô tiếp tục chịu tác động mạnh từ chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt. Theo luật sửa đổi mới, thuế tiêu thụ đặc biệt tách thành nhiều mức khác nhau theo hướng giảm nhẹ hoặc giữ nguyên với xe có động cơ dung tích nhỏ và tăng mạnh với xe trang bị động cơ dung tích lớn.
Đáng kể nhất là mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ôtô trang bị động cơ có dung tích xi-lanh từ 3.0 lít trở lên, cá biệt là có những loại xe phải chịu mức thuế suất lên đến 150% thay vì mức tối đa 60% theo luật cũ...
Nên đọc
