Military Watch: Tàu sân bay trực thăng mới của Nga có nhiều lợi thế hơn Mistral

Chi phí của hai tàu sân bay trực thăng tương lai mang tên Sevastopol và Vladivostok được tiết lộ bởi nguồn tin từ tổ hợp công nghiệp quân sự Nga. Cặp chiến hạm mới dự kiến được chế tạo tại các xưởng đóng tàu tại Crimea trước cuối năm nay và hạ thủy vào năm 2022.

Lượng giãn nước của chúng sẽ vào khoảng 25 nghìn tấn, chiều dài ước chừng 220 mét, mang được nhiều máy bay trực thăng khác nhau, bao gồm cả trực thăng tấn công thế hệ mới nhất Ka-52 Alligator.

Trước đó Hải quân Nga dự định mua 2 tàu lớp Mistral (với lượng giãn nước khoảng 35 nghìn tấn), như một phần của chương trình hợp tác với Pháp. Nhưng vì sự kiện ở Ukraine, thỏa thuận này đã kết thúc nhưng không có kết quả và hai chiếc Mistral đã hoàn thành được bán lại cho Ai Cập.

Tuy nhiên Nga đã tiếp cận được với công nghệ của Pháp, hiện tại các công ty đóng tàu Nga đã thành thạo về mặt kỹ thuật thi công.

Tàu sân bay trực thăng lớp Mistral của Pháp. Ảnh: Military Watch.

Trước đây Liên Xô là một trong những cường quốc hàng không mẫu hạm hàng đầu trên hành tinh, nhưng sự sụp đổ của đất nước và cuộc khủng hoảng vào những năm 1990, cùng với sự mất mát của các nhà máy đóng tàu lớn trên đất Ukraine đã kéo lùi ngành đóng tàu Nga vài thập kỷ.

Các tàu sân bay trực thăng mới sẽ là tàu chiến mặt nước nặng nhất do Nga chế tạo kể từ thời Liên Xô, và chính chương trình này có thể mở đường cho việc chế tạo tàu sân bay hạng trung và hạng nặng.

Hiện tại Nga đang phát triển một máy bay chiến đấu với khả năng cất hạ cánh thẳng đứng với tư cách là người kế nhiệm Yak-141 của Liên Xô. Do đó trong tương lai, những tiêm kích hạm này có thể xuất hiện trên tàu Sevastopol và Vladivostok.