Siết chặt an ninh hàng không

Đang trong thời kỳ tăng trưởng vận tải rất nhanh và tập trung nâng cao năng lực để được Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) phê chuẩn mở đường bay đến Mỹ nhưng ngành hàng không Việt Nam lại phải đối mặt với những vụ uy hiếp an ninh, an toàn bay nghiêm trọng.

Đủ kiểu dọa bom, mở cửa thoát hiểm

Chánh Thanh tra Bộ GTVT Nguyễn Xuân Hào cho biết: “Khung phạt này từ 10 đến 20 triệu đồng nhưng thường không áp dụng khung cao nhất vì những hành khách vi phạm đều trình bày hoàn cảnh gia đình khó khăn, vi phạm do vô ý. Nhưng gần đây, các hành vi dọa bom, mở cửa thoát hiểm tái diễn nhiều, gây áp lực cho chúng tôi phải xem xét tăng mức xử phạt để có tính răn đe”.

Có một vụ việc xảy ra đã nửa tháng nay chưa xử lý được vì chờ cân nhắc xem xét cấm bay đối với người vi phạm. Đó là trường hợp dọa bom của vận động viên khuyết tật Cao Ngọc Sơn. Khi ở trong lồng dẫn lên chuyến bay VN9965 của Vietnam Airlines sang Indonesia tham dự ParaGames 2011, Cao Ngọc Sơn thấy đông người nên nói: “Đông như kiến thế này, quăng cho quả bom nổ chết hết bây giờ”. Hành vi này đã khiến ông Sơn bị cắt bay, giữ lại lập biên bản, tạm giữ hộ chiếu. Nhưng sau đó ông Sơn chối là mình không nói đến bom mìn, không hợp tác với những người thi hành công vụ. Thậm chí khi nhân viên Vietnam Airlines đem trả 2 kiện hành lý dỡ từ hầm hàng máy bay, vận động viên Cao Ngọc Sơn lớn tiếng bảo “còn thiếu một kiện bom nữa”!

Cởi thắt lưng, giày qua cửa an ninh

Từ cuối quý III/2011, Cục Hàng không Việt Nam đã có chỉ thị tăng cường biện pháp kiểm tra, soi chiếu an ninh nhằm tăng cường bảo đảm an ninh cho các chuyến bay. Nhân viên an ninh hàng không đã yêu cầu khách cởi áo khoác ngoài, thắt lưng, mũ và bỏ điện thoại di động ra khay khi đi qua máy soi chiếu. Như vậy vừa chống được ách tắc ở cửa an ninh vừa  bảo đảm không lọt, sót vũ khí đem lên máy bay. Tuy nhiên, rất nhiều hành khách phản ứng gay gắt, không hợp tác vì cho rằng kiểm tra như vậy là quá đáng, không cần thiết.

Ông Nguyễn Văn Linh, Trưởng Phòng An ninh Cục Hàng không Việt Nam, cho biết đối tượng phản ứng thường là khách bay nội địa, nhiều trường hợp chính là người đang công tác trong ngành hàng không. “Chúng tôi sẽ kiên quyết siết chặt an ninh. Nếu hành khách không hợp tác, tuân thủ đúng các quy định của ngành hàng không, nguy cơ uy hiếp an toàn bay luôn tiềm ẩn” - ông Linh khẳng định và cho biết trong thời gian tới, có thể yêu cầu hành khách phải cởi cả giày khi đi qua cửa soi chiếu an ninh.

Đối với thiết bị điện tử như máy tính xách tay, máy ảnh, dù không yêu cầu khởi động thiết bị nhưng cũng sẽ phải kiểm tra kỹ, kết hợp với đánh giá bằng cảm quan về thái độ, cử chỉ, lời nói của hành khách để phân loại nhanh và đưa ra biện pháp kiểm tra kỹ hơn nếu thấy cần thiết.