Tiếp tục đẩy mạnh cổ phần hóa Vinalines

Liên quan tới vấn đề này, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải giao Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Vinalines tiếp tục thực hiện việc thoái vốn và cổ phần hóa doanh nghiệp theo phương án đã được duyệt.

 

Theo đó Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam sẽ tiếp tục thực hiện việc thoái vốn và cổ phần hóa doanh nghiệp theo phương án đã được duyệt.

 

 

Được biết hiện Vinalines đã hoàn thành cổ phần hóa 7/12 doanh nghiệp được giao, trong đó có 6 doanh nghiệp chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần. Riêng đối với cảng Quảng Ninh - một trong hai cảng biển lớn nhất khu vực phía Bắc cũng đang trong quá trình hoàn tất thủ tục để chuyển sang hoạt động theo mô hình này. Bên cạnh đó đối với 5 cảng biển khác gồm Sài Gòn, Cam Ranh, Năm Căn, Nghệ Tĩnh và cảng Cần Thơ dự kiến sẽ thực hiện bán cổ phần lần đầu ra công chúng vào cuối năm 2014, riêng cảng Sài Gòn vướng mắc do đang di dời nhưng vẫn sẽ thực hiện IPO trước quý 2/2015.

 

Về thoái vốn, Vinalines đã rất nỗ lực để có thể thoái vốn tại 20 doanh nghiệp, tuy nhiên chỉ thực hiện thành công tại 14 doanh nghiệp, rút gọn đầu mối do không có nhà đầu tư tham gia dù đã chào bán lần thứ hai.

 

Thời gian tới Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cần phải tiếp tục chỉ đạo thực hiện các giải pháp nhằm nâng cao năng lực vận tải biển; phối hợp với Bộ Công Thương thống nhất thực hiện các giải pháp nâng cao thị phần vận tải biển cho Vinalines. Đồng thời nghiên cứu, thiết lập các tuyến vận tải bằng đường biển và đường thủy nội địa để tăng khối lượng vận chuyển hàng hóa trên các tuyến vận tải thủy trong nước.

 

Về đầu tư, Phó Thủ tướng yêu cầu các cơ quan liên quan cần sớm xử lý tài sản dở dang và dư nợ đã giải ngân cho các dự án nhằm giảm thiểu thiệt hại cho Vinalines.

 

Bên cạnh đó cần xây dựng lên phương án xử lý nợ của các doanh nghiệp được chuyển giao từ tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam Vinashin sang Vinalines theo các giải pháp đã áp dụng đối với các doanh nghiệp của Vinashin, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.