Sân bay Tân Sơn Nhất tạm đóng cửa một đường băng từ ngày 21/2

Tạm đóng cửa một đường băng sân bay Tân Sơn Nhất trong 25 ngày kể từ 21/2

Cụ thể, đường băng 25R/07L Cảng HKQT Tân Sơn Nhất sẽ tạm đóng cửa trong vòng 25 ngày. Việc tạm đóng cửa đường băng này nằm trong phương án đóng cửa từng phần để thi công kết nối các nhánh đường lăn song song đang thi công với đường băng đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt.

Để phục vụ thi công dự án, giai đoạn từ ngày 21-2 đến ngày 30-4, Cục Hàng không Việt Nam cũng đã điều chỉnh tần suất cất/ hạ cánh tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất xuống còn 30 chuyến/giờ; tham số điều phối nhà ga nội địa đi là 24 chuyến/giờ; nhà ga nội địa đến là 20 chuyến/giờ.

Trước đó, trong giai đoạn từ ngày 10/2 đến ngày 20/2, Cảng HKQT có tần suất là 48 chuyến/giờ cho các khung giờ từ 6h – 23h55 (giờ địa phương) và 36 chuyến/giờ cho các khung giờ từ 0h – 5h55 (giờ địa phương); tần suất nhà ga nội địa đi là 26 chuyến/giờ; tần suất nhà ga nội địa đến là 24 chuyến/giờ.

Dự án cải tạo, nâng cấp đường băng Cảng HKQT Tân Sơn Nhất có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, được khởi công vào ngày 1/7/2020 bao gồm 2 phần: nâng cấp đường băng 25R/07L và xây dựng mới các đường lăn song song, đường lăn thoát nhanh.

Từ 17 giờ ngày 30/11/2021, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đã khai thác cả 2 đường băng sau khi hoàn thành dự án cải tạo, nâng cấp đường băng 25R/07L, kịp phục vụ giai đoạn cao điểm vận tải Tết Nhâm Dần. Hiện chỉ còn một số hạng mục liên quan kết nối với đường băng cần hoàn thiện.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không thực hiện nghiêm việc trả Slot không sử dụng theo quy định, sử dụng đúng Slot theo phép bay đã cấp để tăng hiệu quả trong việc điều phối, sử dụng Slot; đồng thời tăng cường khai thác các khung giờ đêm.

Yêu cầu Cảng vụ hàng không miền Nam, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất phối hợp với Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh tăng cường phương tiện vận tải công cộng, taxi… để đáp ứng nhu cầu của hành khách đi các chuyến bay nội địa hạ cánh tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, góp phần giảm thiểu ùn tắc tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.

Các cảng hàng không địa phương có hệ thống đèn đêm phối hợp với các hãng hàng không, bố trí nguồn lực để đảm bảo phục vụ nhu cầu khai thác các khung giờ đêm của các hãng hàng không.