Toyota Innova thế hệ mới thay đổi cả diện mạo lẫn nội thất

Khi nhắc tới một mẫu xe gia đình rộng rãi và tiết kiệm nhiên liệu, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những Toyota Innova - mẫu xe đang chiếm tới 80-90% thị phần trong phân khúc xe đa dụng.

Từng trải nghiệm với chiếc Toyota Innova V cao cấp nhất trên cung đường Hà Nội – Mộc Châu, cảm nhận đầu tiên với mẫu xe này là sự rộng rãi. Đối với một người cao 1,7 mét, nặng hơn 70 kg ngồi hàng ghế thứ 3 vẫn cảm thấy khá thoải mái. Các ghế trên xe được bọc da sang trọng, đi kèm nhiều chi tiết ốp gỗ, bọc da lộn khiến Innova thế hệ mới trông bắt mắt hơn so với các thế hệ trước. Ngoài ra, trên phiên bản Innova V, hàng ghế thứ 2 được thiết kế 2 ghế độc lập (ghế captain) tăng thêm sự sang trọng, khiến người ngồi ở hàng ghế này có cảm giác như những khách Vip. Đặc biệt, 2 ghế này có thể kéo về phía trước, tăng không gian cho hàng ghế thứ 3 và cả 3 hàng ghế đều có thể ngả được tựa lưng, tăng sự thoải mái cho hành khách trong suốt hành trình.

Toyota Innova vốn được biết đến với thiết kế bên ngoài đơn giản nhưng lại có không gian nội thất rộng rãi, đủ chỗ ngồi thoải mái cho 8 người. Để tăng tính hấp dẫn, ở thế hệ mới, Innova đã làm mới thiết kế, không còn đơn điệu như trước mà vuông vức, thể thao và mạnh mẽ hơn.

Bên cạnh đó, nội thất trên Innova thế hệ mới cũng được thay đổi, sang trọng hơn nhiều so với phiên bản trước. Trên các phiên bản Innova G, V và Venturer được trang bị điều hòa tự động 2 vùng độc lập cho hàng ghế trước và 2 hàng ghế sau, tạo sự thoải mái cho những người ngồi trên xe trong suốt hành trình.

Toyota Innova được những người chạy xe dịch vụ mua nhiều đơn giản bởi họ là những người kinh doanh và yếu tố kinh tế, lợi nhuận cũng như làm khách hàng cảm thấy hài lòng luôn được đặt lên hàng đầu. Vì thế mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu, chở được nhiều người, ngày càng được cải thiện cả nội và ngoại thất này sẽ là một sự lựa chọn không tồi cho các cơ quan, doanh nghiệp và đặc biệt thích hợp với những chuyến đi cho cả gia đình.

Về vận hành, Toyota Innova sử dụng động cơ 2.0 lít, cho công suất tối đa 102 mã lực đi kèm hai sự lựa chọn hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 6 cấp. Theo thông số của hãng, xe Innova chạy trong điều kiện lý tưởng sẽ tiêu thụ 9,1 lít xăng/100km đường hỗn hợp. Trải nghiệm thực tế cho thấy, quãng đường từ Hà Nội đi Mộc Châu với đầy đủ các loại địa hình, từ đường phố, cao tốc và đường đèo, chiếc xe tiêu thụ khoảng 10 lít/100km (xe chở 3 người lớn kèm hành lý, bật 2 dàn điều hòa suốt hành trình). Sự chênh lệch giữa mức nhiên liệu công bố với thực tế như vậy là rất sát.

Ở địa hình đường bằng như cao tốc, đường phố hay quốc lộ, chiếc Innova V sử dụng hộp số tự động tăng tốc dễ dàng nhưng khá chậm do xác xe nặng (1,7 tấn) nhưng sử dụng động cơ chỉ 2.0 lít. Tuy nhiên khi vào đường đèo, chiếc Innova V tỏ ra chật vật khi vượt hay leo dốc. Nếu sử dụng số “D”, nếu đạp nhẹ ga, chiếc xe sẽ không vọt lên dốc mà phải đạp lún ga chiếc xe mới có thể tăng tốc nhanh chóng nhưng người ngồi trong sẽ có thể nghe thấy rõ tiếng động cơ gầm lên, dội vào bên trong ca-bin. Để cải thiện tình trạng này, Innova V được trang bị “Power Mode” giúp xe cải thiện khả năng tăng tốc cũng như leo dốc. Nhưng tốt nhất, nếu sử dụng Innova để đi địa hình đường đèo, dốc, khách hàng nên sử dụng số tay đối với xe số tự động hoặc Innova số sàn sẽ đảm bảo chiếc xe vận hành đúng theo ý mình.

Ở thời điểm hiện tại, Toyota Innova được bán với giá từ 743-945 triệu đồng. Ngoài ra, tất cả các khách hàng mua xe Toyota Innova với 3 phiên bản V, G và Venturer trong khoảng thời gian từ ngày 1/4/2018 đến hết ngày 31/5/2018 sẽ được nhận gói bảo hiểm thân vỏ Toyota 1 năm hoặc gói phụ kiện với giá trị tương đương 15 triệu đồng/xe, tùy theo lựa chọn của khách hàng.

Nên đọc