Vì sao ôtô công giá thanh lý chỉ 46 triệu mỗi chiếc?
Theo đại diện Bộ Tài chính, thông thường xe thanh lý đều sử dụng 15-20 năm, có chiếc sử dụng đến 30 năm.
Như tin tức đã đưa, tại cuộc họp báo chuyên đề ngày 8/3, ông Trần Đức Thắng - Cục trưởng Cục Quản lý công sản cho biết, sau khi các bộ ngành và địa phương rà soát và báo cáo thì số xe ôtô công phải xử lý, chủ yếu theo phương thức thanh lý là 2.041 xe.
Đến nay, số xe công đã thực hiện thanh lý là 1.105 xe. Trong đó, đã báo cáo số tiền thu được của 761 xe với tổng 35,15 tỷ, bình quân mỗi xe là 46,2 triệu đồng.
Ảnh minh họa.
Ông Thắng cũng cho biết, số lượng ôtô công tính đến 31/12/2016 là 34.214 chiếc. Trong đó, xe phục vụ các chức danh là 864 chiếc, công tác chung 17.047 chiếc, xe chuyên dùng hơn 16.300 chiếc.
Lãnh đạo Cục Quản lý công sản cũng cho hay, chi phí cho 1 xe công trung bình 1 năm là 320 triệu, bao gồm khấu hao xe, chi phí cho lái xe, chi phí xăng xe và bảo hiểm sửa chữa.
Lý giải vì sao giá xe thanh lý chỉ còn 46 triệu đồng/chiếc, ông Thắng cho biết đây mới chỉ là con số báo cáo. Theo vị này, trong số xe đấu giá, có những chiếc xe sản xuất từ thời Liên Xô cũ, không thể sử dụng được nhưng vẫn để ở kho bãi. Có những chiếc xe được thanh lý với giá chỉ 6 triệu đồng. Nhiều ôtô công thanh lý đều trong tình trạng không còn giá trị sử dụng.
"Thông thường xe thanh lý đều sử dụng 15-20 năm, có chiếc sử dụng đến 30 năm. Nếu còn sử dụng được thì các đơn vị đã tự điều chuyển từ nơi thừa xe sang nơi thiếu chứ không thuộc diện phải thanh lý tài sản ”, vị này cho hay.
Báo cáo về xe chuyên dùng, ông Thắng cho biết, số xe theo báo cáo của các Bộ, ngành, địa phương đến 21/9/2015 là 15.132 xe. Số xe mua mới từ 21/9/2015 đến 03/03/2017 (CSDL) là 1.102 xe. Số xe chuyển từ xe phục vụ công tác chung sang xe chuyên dùng là 643 xe.
Nên đọc
