Xe gầm cao Audi dài hơn 5 mét, công suất 680 mã lực, giá hơn 1,1 tỷ đồng

Mẫu SUV chạy điện này được xem là bước tiến quan trọng của Audi trong cuộc cạnh tranh xe điện cao cấp, khi kết hợp thiết kế đặc trưng của thương hiệu Đức cùng hàng loạt công nghệ thông minh phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc. Audi E7X tiếp tục ngôn ngữ thiết kế từ Audi E5 Sportback và được trang bị nền tảng điện áp cao 900V, hệ thống hỗ trợ lái tự động cấp độ 3 cùng phạm vi hoạt động lên tới 751 km.

Audi E7X 2026.

Ngoại thất của Audi E7X 2026 mang phong cách hiện đại và giàu tính công nghệ. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn hình ngôi sao tích hợp logo AUDI phát sáng, giúp tăng khả năng nhận diện khi vận hành vào ban đêm. Hai bên là hệ thống đèn pha DLP pixel cao cấp, có khả năng kết hợp radar tích hợp để tạo các dải cảnh báo ánh sáng theo thời gian thực và hỗ trợ tám hiệu ứng “thảm ánh sáng” khác nhau.

Cản trước của Audi E7X 2026 được thiết kế với hốc hút gió hình thang hai tầng cùng lưới tản nhiệt chủ động nhằm tối ưu tính khí động học và hiệu quả làm mát. Trên nóc xe còn xuất hiện cảm biến lidar phục vụ hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến.

Nhìn từ bên hông, Audi E7X sở hữu kiểu dáng SUV coupe thể thao với đường nét khí động học mạnh mẽ. Xe được trang bị gương chiếu hậu điện tử, tay nắm cửa ẩn và bộ lốp hiệu suất cao kích thước lớn ở cả trước và sau. Kích thước tổng thể mẫu SUV chạy điện này lần lượt là 5.049 x 1.997 x 1.710 mm, chiều dài cơ sở 3.060 mm, mang lại không gian cabin rộng rãi cho cả hành khách phía trước lẫn phía sau.

Thiết kế đuôi xe đồng nhất với phần đầu nhờ cụm đèn hậu LED dạng vòng tròn liền mạch, tạo hiệu ứng thị giác nổi bật khi phát sáng. Audi cũng cung cấp sáu tùy chọn màu sơn ngoại thất cho E7X.

 

Khoang nội thất của Audi E7X tiếp tục duy trì phong cách sang trọng đặc trưng nhưng được nâng cấp mạnh về trải nghiệm số hóa. Xe có bốn tùy chọn màu nội thất cùng hệ thống đèn viền đa vùng tạo cảm giác công nghệ cao. Điểm nhấn lớn nhất là dải màn hình 4K kích thước 59 inch trải dài toàn bộ táp-lô, tích hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số, màn hình điều khiển trung tâm và màn hình giải trí cho hành khách phía trước trong một thiết kế liền khối. Hai bên màn hình còn tích hợp giao diện hiển thị cho gương chiếu hậu điện tử, giúp khoang lái trở nên hiện đại và tối giản hơn.

Audi E7X được trang bị hệ điều hành Audi OS hoàn toàn mới, kết hợp trợ lý ảo AI thế hệ mới nhằm nâng cao khả năng tương tác giữa người và xe. Hệ thống này tích hợp trợ lý ảo 2.0 cùng cụm điều khiển thông minh trung tâm của Audi. Hàng ghế sau cũng được chăm chút với màn hình Mini LED 21,4 inch, bàn nhỏ đa năng và tủ lạnh mini, mang đến trải nghiệm tương tự khoang thương gia trên các mẫu xe siêu sang.

 

Về công nghệ hỗ trợ lái, Audi E7X là mẫu xe đầu tiên được trang bị hệ thống lái tự động cấp độ 3 của Momenta. Xe tích hợp mô hình học tăng cường Momenta R7, cho phép tự động chuyển làn qua khu vực ETC, xử lý linh hoạt ở các đoạn đường hẹp và tránh chướng ngại vật hiệu quả hơn. Hệ thống này giúp nâng cao đáng kể mức độ an toàn và tiện lợi khi vận hành trong môi trường đô thị đông đúc.

Audi cũng đặc biệt chú trọng trải nghiệm sang trọng trên E7X khi cung cấp cả phiên bản 4 chỗ và 5 chỗ. Bản 4 chỗ được trang bị hai ghế thương gia phía sau với thiết kế chống áp lực, màn hình điều khiển lớn riêng và cửa sổ trời toàn cảnh nhằm tối ưu trải nghiệm cao cấp.

 

Trong khi đó, phiên bản 5 chỗ sở hữu ghế kiểu máy bay với bệ đỡ chân chỉnh điện, tích hợp sưởi, thông gió và massage đa chế độ. Ghế hành khách phía trước còn được tích hợp hệ thống âm thanh Bose ngay trên tựa đầu. Đáng chú ý, toàn bộ khoang nội thất của Audi E7X đạt chứng nhận sức khỏe cấp độ mẹ và bé, nhấn mạnh yếu tố an toàn và sự thoải mái cho gia đình.

Về vận hành, Audi E7X được trang bị tiêu chuẩn nền tảng điện áp cao 900V, thuộc nhóm công nghệ tiên tiến hàng đầu trong ngành xe điện hiện nay. Nhờ hệ thống này, xe chỉ cần sạc 10 phút để bổ sung quãng đường di chuyển lên tới 429 km. Audi E7X sử dụng bộ pin CATL dung lượng 109 kWh, cho phạm vi hoạt động CLTC lần lượt 705 km, 691 km, 635 km, 751 km và 660 km tùy phiên bản.

 

Phiên bản hiệu suất cao dẫn động hai mô-tơ điện sở hữu công suất tối đa 680 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 800 Nm, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,9 giây. Ngay cả phiên bản dẫn động cầu sau một mô-tơ cũng đạt công suất tối đa 300 kW - tương đương khoảng 408 mã lực.

Audi cho biết, E7X không chỉ nâng cấp khả năng vận hành điện hóa mà còn duy trì chất lái đặc trưng của thương hiệu thông qua hàng loạt công nghệ cao cấp như hệ dẫn động quattro, hệ thống treo khí nén kết hợp giảm chấn thích ứng CDC, đánh lái bánh sau kép 14 độ, phanh Brembo hiệu suất cao và lốp Pirelli bản rộng 285 mm.

- Video cận cảnh Audi E7X 2026. Nguồn: China Auto Insider.