Xe hơi đẹp long lanh, công suất 148 mã lực, giá gần 640 triệu đồng

Với mức giá 25.000 euro (tương đương 637,09 triệu đồng), Renault 5 E-Tech cạnh tranh trực tiếp cùng Mini Cooper EV, Volkswagen ID.2, Peugeot E-208, Citroen e-C3 và Fiat 500e.

>> Xem thêm: SUV cùng phân khúc với Honda CR-V, công suất 261 mã lực, giá rẻ bất ngờ

Renault 5 E-Tech.

Renault 5 E-Tech giống như sự tái sinh hiện đại của nguyên bản Renault 5 năm 1972. Ngoại hình hatchback cỡ nhỏ của thương hiệu xe Pháp vẫn phiên bản ý tưởng được giới thiệu năm 2021.

>> Xem thêm: Lăn bánh 10.000 km, Hyundai Tucson đã lên sàn xe cũ với giá rẻ bất ngờ

Ở đầu xe, đồ họa LED trên đèn pha tối màu được thiết kế giống với con ngươi của mắt người. Đèn hậu được gắn theo chiều dọc thể hiện nét tương đồng đáng chú ý nhất với chiếc Renault 5 cổ điển. Chúng được kết nối bằng một chi tiết trang trí màu đen và có phần mở rộng tinh tế từ các tấm ốp bên nhằm nâng cao hiệu suất khí động học của xe hatchback này.

>> Xem thêm: Mazda CX-5 thế hệ tiếp theo có thể mang tên gọi mới

 

Một trong những tính năng nổi bật là đèn báo sạc mới được đặt trên đỉnh mui xe, lấy cảm hứng từ cửa hút gió đặc trưng của chiếc Renault 5 nguyên bản. Các nhà thiết kế của Renault đã tận dụng không gian này cho bảng đồ họa có thể phát sáng bất cứ khi nào xe được kết nối với bộ sạc giúp hiển thị mức sạc hiện tại. Khi pin đạt công suất tối đa, màn hình LED sẽ có hình số 5.

>> Xem thêm: Xe hơi công suất 425 mã lực, nội thất tiện nghi, công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến, giá gần 980 triệu đồng

Chắn bùn của Renault 5 E-Tech được lấy cảm hứng từ R5 Turbo nổi tiếng, mang đến cho mẫu xe điện này vẻ ngoài hấp dẫn hơn. Xe được sản xuất tại Douai, Pháp bởi Ampere. Chiều dài tổng thể của nó là 3,92 mét, thể tích cốp xe là 326 lít, được phát triển trên nền tảng AmpR Small mới, trước đây gọi là CMF-BEV.

>> Xem thêm: Toyota bất ngờ xác nhận đang phát triển động cơ đốt trong mới

 

Các kỹ sư của Renault đã bỏ rất nhiều công sức vào việc thiết lập khung gầm của R5 E-Tech Electric hứa hẹn mang lại khả năng bám đường và hiệu suất dẫn đầu phân khúc, tương đương với các loại xe lớn hơn. Điều này phần lớn nhờ vào hệ thống treo sau đa liên kết, trọng tâm thấp và kích thước nhỏ gọn.

Nội thất của R5 E-Tech Electric pha trộn các yếu tố cổ điển và màu sắc rực rỡ gợi nhớ đến mẫu xe nguyên bản với nét hiện đại. Trung tâm là màn hình cảm ứng 10,1 inch kết hợp với cụm đồng hồ kỹ thuật số. Hệ thống thông tin giải trí OpenR Link do Google cung cấp có thể lưu trữ hơn 50 ứng dụng và dịch vụ đồng thời giới thiệu trợ lý kỹ thuật số hỗ trợ AI mới có tên là “Reno”.

Về khả năng vận hành, Renault 5 E-Tech chỉ có 1 động cơ điện duy nhất nhưng có 3 công suất đầu ra gồm 94 mã lực, 121 mã lực hoặc 148 mã lực. Bộ pin có dung lượng 40 kWh hoặc 52 kWh. Pin 52 kWh mang tới phạm vi hoạt động 400 km/lần sạc (theo tiêu chuẩn WLTP). Pin tương thích với sạc nhanh DC ở mức tương ứng là 80 kW và 100 kW. Đồng thời, hatchback này còn có thể phát điện cho các thiết bị ngoại vi.

Trang bị an toàn bao gồm Hệ thống hỗ trợ người lái chủ động là hệ thống ADAS cấp 2. Các tính năng đáng chú ý khác bao gồm vô-lăng đa chức năng, vải dệt hiện đại được sử dụng xung quanh cabin bằng vật liệu tái chế và có nguồn gốc sinh học.

- Video cận cảnh Renault 5 E-Tech. Nguồn: Auto Moto IT.