Xiaomi SU7 thế hệ mới ra mắt: Nâng cấp hàng loạt, giá gần 840 triệu đồng
Top 10 môtô sport touring tốt nhất năm 2026: Gọi tên Honda CB1000 GT / Smartphone chống nước, RAM 8GB, pin 7.000mAh, giá hấp dẫn
Xiaomi SU7 thế hệ mới có 3 phiên bản gồm tiêu chuẩn, Pro và Max với mức giá từ 219.900-303.900 Nhân dân tệ (tương đương 838,54 triệu đồng - 1,159 tỷ đồng).

Xiaomi SU7 thế hệ mới.
Tất cả các phiên bản của Xiaomi SU7 mới được trang bị tiêu chuẩn nhiều công nghệ hiện đại như tay nắm cửa cơ học ba lớp dự phòng, LiDAR, thép siêu bền 2200MPa, hệ thống bảo vệ pin tối ưu, 9 túi khí, động cơ điện hiệu suất cao V6s Plus, ghế ngồi nâng cấp tăng độ thoải mái, kính hai lớp cách âm - cách nhiệt, cùng khung gầm cải tiến và nền tảng silicon carbide chịu áp lực cao, mang lại khả năng vận hành ổn định và tầm hoạt động ấn tượng.

SU7 thế hệ mới vẫn giữ phong cách fastback coupe đặc trưng, nhưng có một số tinh chỉnh nhẹ nhằm tối ưu khí động học và công nghệ. Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất là radar sóng milimét được tích hợp tinh tế vào khe gió cản trước. Ngoài ra, xe được bổ sung khoang hành lý phía trước (frunk) dung tích 105 lít, đủ chứa vali 21 inch, tăng thêm tính thực dụng cho người dùng. Xe cung cấp tới 9 tùy chọn màu sắc ngoại thất, bao gồm 6 màu cổ điển và 3 màu mới độc quyền, đi kèm các tùy chọn mâm hợp kim từ 19 đến 21 inch.

Kích thước tổng thể của Xiaomi SU7 thế hệ mới lần lượt là 4.997x1.963x1.460 mm, chiều dài cơ sở 3.000 mm, trong khi phiên bản sử dụng hệ thống treo khí nén có thể hạ thấp xuống 1.445 mm. Một nâng cấp đáng chú ý là hệ thống tay nắm cửa với cơ chế mở khóa cơ học hoàn toàn ngay cả khi xe mất điện, đảm bảo an toàn tối đa trong các tình huống khẩn cấp. Hệ thống khóa cửa cũng được trang bị nguồn điện dự phòng ba lớp, cho phép mở khóa cả bốn cửa trong nhiều tình huống khác nhau.

Phần đuôi xe giữ nguyên thiết kế của thế hệ trước nhưng được tinh chỉnh nhẹ, đồng thời toàn bộ dòng xe sử dụng cấu hình lốp trước 245 mm và lốp sau 265 mm, giúp cải thiện độ bám đường và khả năng vận hành ổn định ở tốc độ cao.

Bên trong khoang cabin, Xiaomi SU7 mới mang đến không gian hiện đại và cao cấp với bốn tùy chọn màu nội thất, kết hợp nhiều vật liệu mềm, viền kim loại tinh tế và vô lăng hai tông màu. Xe được trang bị hệ thống buồng lái thông minh Surge với màn hình trung tâm 16,1 inch, bảng đồng hồ LCD 7,1 inch và HUD hiển thị trên kính lái, hỗ trợ tương tác đa màn hình và điều khiển giọng nói nâng cao thông qua trợ lý Xiao Ai. Hệ thống này có thể xử lý tới 95% chức năng điều khiển xe bằng giọng nói, đồng thời nâng cấp khả năng hội thoại tự nhiên và nhận diện ngữ cảnh, mang lại trải nghiệm thân thiện và thông minh hơn.

Về tiện nghi, Xiaomi SU7 thế hệ mới sở hữu loạt trang bị cao cấp như sạc không dây, ghế lái chỉnh điện 18 hướng tích hợp sưởi - thông gió - massage, ghế không trọng lực cho hành khách phía trước, hệ thống đèn nội thất 256 màu, dàn âm thanh Harman Kardon 14 loa (25 loa trên bản Max), cùng cửa sổ trời toàn cảnh thông minh có khả năng chống nắng và cách nhiệt hiệu quả.

Ở khía cạnh an toàn chủ động, xe được trang bị tiêu chuẩn LiDAR, radar sóng milimét 4D, chip Nvidia Thor-U với sức mạnh xử lý 700 Tops và hệ thống hỗ trợ lái Xiaomi HAD. Nhờ ứng dụng mô hình AI quy mô lớn kết hợp học tăng cường, hệ thống này giúp xe vận hành mượt mà hơn, chuyển làn chính xác và xử lý giao lộ hiệu quả, nâng cao trải nghiệm lái bán tự động.

Về an toàn thụ động, thân xe sử dụng tới 90,3% thép cường độ cao và hợp kim nhôm, tích hợp khung chống lật và các thanh gia cường va chạm. Pin xe được bảo vệ bằng lớp phủ chống va đập cao cấp, trong khi số lượng túi khí tiêu chuẩn được nâng lên 9, bao gồm cả túi khí bên phía sau.

Cung cấp sức mạnh cho Xiaomi SU7 mới là động cơ điện V6s Plus với tốc độ tối đa lên tới 22.000 vòng/phút. Phiên bản tiêu chuẩn và Pro với động cơ điện phái sau cho công suất tối đa 320 mã lực. Phiên bản Max có tổng công suất 690 mã lực. Xe sử dụng ba tùy chọn pin gồm 73 kWh, 96,3 kWh và 101,7 kWh, tương ứng với phạm vi hoạt động theo chuẩn CLTC lần lượt là 720 km, 902 km và 835 km.

Khung gầm Xiaomi Jiaolong cũng là điểm nhấn đáng chú ý với hệ thống treo tay đòn kép phía trước và đa liên kết phía sau, kết hợp kẹp phanh bốn piston và hệ thống treo khí nén trên các phiên bản cao cấp. Nhờ sự tích hợp sâu giữa phần mềm và phần cứng, xe có thể kiểm soát chống trượt hiệu quả, tối ưu vận hành trên đường ướt, điều chỉnh độ cao gầm và thậm chí hỗ trợ giảm say xe, mang lại trải nghiệm lái êm ái và ổn định hơn.
- Video cận cảnh Xiaomi SU7 thế hệ mới. Nguồn: AutoWorld.
End of content
Không có tin nào tiếp theo













