Xe quá khổ, quá tải hoành hành trên quốc lộ 8B

Nhiều ngày có mặt trên tuyến quốc lộ này, chúng tôi ghi nhận thực trạng xe tải chở hàng, chủ yếu là gỗ và vật liệu xây dựng, hướng từ quốc lộ 1A và quốc lộ 8A nối liền với quốc lộ 8B xuống cảng biển Xuân Hải và ngược lại. Trong số này, có nhiều xe chở gỗ tràm, thạch cao, đất, sỏi chất cao hơn thùng xe, được tài xế chèn chống cọc gỗ xung quanh hoặc dùng bạt phủ lên phía trên rất sơ sài.

 

Theo quan sát, vào giữa trưa hoặc từ chập tối đến rạng sáng, nhiều xe tải cỡ lớn, dài cả chục mét (có nhiều xe chở quá khổ, quá tải), phóng bạt mạng qua địa bàn thị trấn Xuân An và các xã Xuân Giang, Tiên Điền, thị trấn Nghi Xuân, Xuân Hải.

 

Ông Đ.T.C (thị trấn Nghi Xuân) bức xúc: “Đường nhỏ hẹp và chỉ quy định cho xe trọng tải thấp, dân cư hai bên đường đông đúc, rứa mà nhiều tháng nay, xe tải chèn hàng hóa ngất ngưởng cứ mặc sức chạy, khiến người dân nơm nớp lo sợ tai nạn, đường sá bị băm nát, hư hỏng nặng”.

 

Chạy xe trên quốc lộ 8B, rất dễ thấy những đoạn đường bị biến dạng, sống trâu, ổ voi, ổ gà xuất hiện chằng chịt, gây mất an toàn giao thông. Mặc dầu vậy, quan sát nhiều giờ liên tục, chúng tôi không thấy một chiếc xe nào trong số kể trên bị cơ quan chức năng chặn lại để kiểm tra.

 

Trả lời PV Thanh Niên, thiếu tá Đặng Quốc Thắng, Đội trưởng đội CSGT Công an H.Nghi Xuân thừa nhận có thực trạng xe quá khổ, quá tải chạy trên quốc lộ 8B và đơn vị này đã từng kiểm tra, lập biên bản xử phạt một số trường hợp. Tuy nhiên, theo ông Thắng, vì lực lượng của đơn vị quá mỏng, với chỉ 7 - 8 người thường xuyên ra đường làm nhiệm vụ nên không thể quán xuyến được hết công việc.

 

Ông Thắng cho biết, Đội CSGT Công an H.Nghi Xuân chưa được trang bị cân điện tử để cân xe quá tải nên gặp khó khăn trong hoạt động kiểm tra, xử lý. Tuy nhiên, ông Thắng cũng cho biết đơn vị sắp tới sẽ tăng cường kiểm tra, tuần tra cả đêm lẫn ngày để xử lý xe quá khổ, quá tải theo quy định.