"Soi" hypercar Washington SSC Tuatara 2019

Những hình ảnh mới cũng cho thấy chiếc SSC Tuatara 2019 "tung cánh" ấn tượng nhờ thiết kế cửa xe như "cánh chim" đầy bay bổng, đẹp mắt. Kính cửa xe có thiết kế cong "ăn liền" một phần mui xe. Ngoại hình của Tuatara có phong cách đơn giản nhưng sắc sảo và tối ưu hiệu năng khí động học. Khoảng sáng gầm xe cực thấp khiến có cảm giác như chiếc xe nằm sát mặt đường và điều này nhằm giảm triệt để lực nâng không mong muốn khi xe chạy ở tốc độ cực cao.

"Trái tim" của Tuatara là khối động cơ V8 5.9L tăng áp kép được SSC phối hợp phát triển cùng hãng Nelson Racing Engine, với tỷ số nén 8.8:1 và vòng tua máy cực đại 8.800rpm. Động cơ này có thể đạt công suất lên tới 1.350 mã lực khi chạy xăng A91, và tối đa lên tới 1.750 mã lực nếu như dùng xăng pha ethanol E85. Kết hợp với cỗ máy siêu mạnh này là hộp số sàn 7 cấp được "máy tính hóa" với hệ thống "chuyển số robot". Tuatara dùng hệ dẫn động cầu sau RWD.

Theo SSC, hệ số cản khí động học của Tuatara là Cd 0,279. Ngoài phần thân, sợi carbon còn được sử dụng ở nhiều khu vực trong kết cấu của Tuatara, khiến trọng lượng của nó chỉ ở mức 1.247kg.

Các thông số hiệu năng của xe, như khả năng tăng tốc, vận tốc tối đa... chưa được SSC công bố.

Động cơ V8 5.9L Twin-Turbo có thể đạt 1.750hp (E85)

Khung sườn và thân xe SSC Tuatara bằng sợi carbon

SSC Tuatara (phải) và "tiền bối" hypercar SSC Ultimate Aero (trái)