BMW Motorrad S1000XR 2020 ra mắt thị trường Đông Nam Á, giá gần 700 triệu đồng

Nhà sản xuất BMW đã giảm trọng lượng cho S1000XR 2020 này, nhờ vậy trọng lượng xe giảm 10 kg so với mẫu tiền nhiệm, nhưng sức mạnh được tối ưu hóa hơn. Việc giảm trọng lượng được thực hiện nhờ một cánh quạt nhẹ hơn 19%, hệ thống ống xả tuân thủ Euro 5 nhẹ hơn và giảm 5 kg trọng lượng trong động cơ. Điều này được kết hợp với bộ khung Flex Frame của BMW Motorrad.

Động cơ bốn xi-lanh của BMW S1000XR có nguồn gốc từ super bike S1000RR và tạo ra công suất 165 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn 114 Nm tại 9.250 vòng/phút. Với các tỷ lệ bánh răng thứ 4, 5, 6 mới được thiết lập giúp chiếc S 1000 XR giảm được tiếng ồn và mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm hơn. Điểm mới cho S1000XR là tính năng kiểm soát mô-men xoắn động cơ (MSR),công nghệ mới này giúp ngăn cản việc bánh sau bị trượt khi tăng ga hoặc giảm tốc độ đột ngột.

Hệ thống treo điện tử của BMW – Dynamic ESA (Điều chỉnh hệ thống treo điện tử) cũng được trang bị trên S 1000 XR. Hệ thống treo này có 2 chế độ riêng biệt: Road và Dynamic. Hệ thống treo sau là giảm xóc monoshock.

Các thiết bị hỗ trợ đi xe đầy đủ gồm hỗ trợ khởi hành ngang dốc Hill Start Control Pro, bốn chế độ đi xe và kiểm soát lực kéo (DTC). Các tính năng bổ sung tùy chọn bao gồm kiểm soát hành trình, đèn báo rẽ thích ứng và bộ khởi động nhanh HP Shift Assistant Pro.