Chi tiết Honda PCX Hybrid tại Việt Nam, giá ngang SH150i
DNVN - Ở thị trường Việt Nam, Honda PCX Hybrid có giá niêm yết 89,99 triệu đồng. Mức giá này ngang ngửa Honda SH150i phiên bản phanh ABS.
Bảng giá xe Honda Winner 2019 tháng 4/2019 tại đại lý / Honda Super Cub C125 màu xanh lam, giá 84,99 triệu ở Việt Nam
>> DÒNG BÀI HOT: BẢNG GIÁ XE
- Đôi điều cần biết về Honda PCX Hybrid. Nguồn: Xe Việt Nam Official/HTV7.
Hybrid là sự kết hợp giữa động cơ xăng và mô tơ điện. PCX Hybrid là mẫu xe máy 2 bánh đầu tiên ứng dụng công nghệ Hybrid. Nhờ vào hệ thống này mà mẫu xe có thể đạt được độ tăng tốc cao hơn và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, mang lại niềm vui trong từng chuyển động cho khách hàng.
>> Xem thêm: XE HOT (20/4): Giá lăn bánh xe Kia Morning, Nissan Việt Nam đồng loạt giảm giá 3 mẫu xe
Honda PCX Hybrid.
Động cơ đột phá và công nghệ tiên tiến
Hệ thống Hybrid trên Honda PCX Hybrid bao gồm động cơ xăng với dung tích 150cc cung cấp năng lượng chính và mô tơ hỗ trợ đóng vai trò trợ lực cho động cơ xăng. Khi xe được vặn ga để chuyển từ trạng thái đứng yên sang chuyển động hoặc khi được xoắn ga đột ngột, mô tơ hỗ trợ sẽ được kích hoạt, sản sinh ra mô men xoắn hỗ trợ cho động cơ xăng, giúp xe tăng tốc mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
So với mô-men xoắn của PCX 150cc động cơ xăng, mô-men xoắn của PCX Hybrid đã được cải thiện đáng kể (tăng 26% tại vòng tua máy 4000 vòng/phút). Động cơ sẽ phản ứng gần như lập tức theo sự thay đổi của tay ga, giúp xe tăng tốc mạnh mẽ ở dải tốc độ thấp và vừa. Bên cạnh đó, thời gian ngắt tạm thời hoạt động của động cơ được giảm từ 3 giây xuống còn 0,5 giây, tất cả giúp giảm tiêu hao nhiên liệu khoảng 2% so với PCX 150cc động cơ xăng.
Bên cạnh việc gia tăng sức mạnh cùng mức độ tiết kiệm nhiên liệu, Honda PCX Hybrid còn mang đến cho khách hàng một tính năng mới lần đầu tiên xuất hiện trên một mẫu xe sản xuất trong nước, đó là chế độ lái với những lựa chọn khác nhau theo nhu cầu và sở thích, bao gồm D, S, Idling.
Chế độ D đem lại cảm giác xe chạy thoải mái. Chế độ S đẩy mạnh năng lượng bổ trợ từ chế độ D giúp tăng tính thể thao trong khả năng vận hành. Chế độ Idling sẽ ngắt hoạt động của Idling Stop nhưng cảm giác chạy xe vẫn thoải mái như chế độ D. Các chế độ này được chuyển đổi một cách đơn giản bằng công tắc trên tay lái bên trái.
Hybrid là công nghệ mới đối với thị trường xe máy Việt Nam và góp phần tăng thêm lựa chọn cho khách hàng ở phân khúc phổ thông.
PCX Hybrid sử dụng động cơ 4 thì, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử (PGM-FI). Động cơ này có dung tích 149,3cc, sản sinh công suất tối đa 14,5 mã lực, và 1,88 mã lực từ mô tơ điện. Mô-men xoắn cực đại 13,6 Nm và 4,3 Nm từ mô tơ.
Thiết kế ấn tượng mang dáng dấp tương lai
PCX Hybrid sở hữu thiết kế tổng thể với những đường nét đặc thù của PCX động cơ xăng, thể hiện được sự uy phong, mạnh mẽ và đầy khác biệt. Thổi làn gió mới vào thiết kế lần này là những chi tiết đặc trưng phong cách Hybrid. Đó là sự hiện diện đầy tinh tế của những đường nét hiện đại đậm nét tương lai, hướng người dùng đến với kỷ nguyên của phong cách thiết kế xe xanh, mang đến niềm vui cho người lái trong từng chuyển động.
Điểm nhấn của thiết kế Honda PCX Hybrid nằm ở màu xanh lam đặc trưng. Màu sắc này không chỉ bao trùm lên toàn bộ thân xe mà còn bao phủ một cách tinh tế lên phía sau chóa đèn của dải đèn định vị LED cùng logo Hybrid tạo hiệu ứng độc đáo về mặt thị giác.
Honda PCX Hybrid được trang bị màn hình LCD giúp hiển thị thêm thông tin các tính năng độc quyền mới của hệ thống Hybrid như chế độ D/S/Idling, mức sạc bình điện Hybrid và lượng điện còn lại, mức sạc/mức độ hỗ trợ của mô tơ hỗ trợ. Tất cả được sắp xếp hài hòa, hiển thị một cách dễ quan sát trên màn hình trung tâm lớn, tạo sự tiện lợi tối đa cho người sử dụng.
Yên đôi của xe được khâu bằng chỉ xanh cùng tông với màu sơn, kết hợp với bề mặt da hai tông màu đen và xám phối hợp liền mạch mang đến cảm giác thanh thoát và hài hòa với tổng thể. Trang bị hộc đựng đồ trước cùng cốp dưới yên tiện lợi, giúp người dùng có thể chứa được nhiều vật dụng cá nhân.
Hệ thống khoá thông minh, với các chức năng như xác định vị trí xe, báo động chống trộm và khoá/mở xe từ xa. Phuộc sau có hành trình dài, kết hợp với lò xo 3 cấp xoắn, cho phép người lái tận hưởng cảm giác thoải mái hơn trong các tình huống bao gồm lái xe qua điều kiện mặt đường xấu trong nội thành cũng như ngoại thành.
Honda PCX Hybrid có kích thước 1.923x745x1.107 mm, trọng lượng không tải 134 kg. Khoảng cách 2 trục bánh xe 1.313 mm, chiều cao yên 764 mm, khoảng sáng gầm xe 137 mm, dung tích bình xăng 8,3 lít. Cặp vành trước và sau đường kính 14 inch.
Hữu Hoàng (tổng hợp)
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Cột tin quảng cáo
