Chi tiết Yamaha YZF-R25 2019, giá gần 100 triệu

Sau khi xuất hiện tại lễ kỷ niệm 20 năm ra mắt YZF-R1 ở Jakarta, Indonesia vào tháng 10 năm ngoái, 2019 Yamaha YZF-R25 vừa được nhà phân phối Hong Leong Yamaha trình diện tại Malaysia.

Điều đó cho thấy 2019 Yamaha YZF-R25 thực sự đang có kế hoạch mở rộng ra thị trường Đông Nam Á. So sánh với thị trường Việt Nam thì YZF-R25 nằm ở giữa YZF-R15 và YZF-R3.

Điểm đáng nói là 2019 Yamaha YZF-R25 được bán tại Indonesia với giá rất hấp dẫn chỉ 58,6 triệu IDR (96,3 triệu VNĐ) với bản tiêu chuẩn và 64,6 triệu IDR (106,2 triệu VNĐ) với bản ABS (Chống bó cứng phanh).

So về thông số thì YZF-R25 không kém YZF-R3 là bao nhiêu nhưng nếu xét về mức giá như trên, YZF-R25 có giá rẻ hơn rất nhiều so với YZF-R3 đang bán tại Việt Nam với giá đề xuất 139 triệu VNĐ.

Khoác bộ thân với khả năng khí động học hoàn toàn mới, YZF-R25 có diện mạo tương đồng gần sát với các siêu xe YZF-R1 và YZF-R6.

Chính vì thế mà Yamaha cho biết mẫu môtô này có thể nâng vận tốc tối đa tăng thêm 8 km/h so với thế hệ trước. Vì R25 giờ đây hạ được chỉ số Cd.A xuống còn 0.323 so với 0.347 trước đây nhờ sử dụng cản với lớp chéo. Ảnh mặt trước xe với hốc hút gió lớn.

Hệ thống treo trên xe được cải tiến, với bộ phuộc đảo chiều ở phía trước và giảm xóc đơn tùy chỉnh tải trước ở phía sau.

Kính chắn gió trước của Yamaha YZF-R25 2019.

Xe có hai màu tùy chọn gồm màu đỏ và xanh da trời. Yamaha kỳ vọng R25 mới có khả năng thay đổi hiệu ứng kinh doanh của mình. Hãng xe này cũng dự định sẽ tung ra 13 mẫu xe mới trong năm 2019. Ảnh 2019 Yamaha YZF-R25 bản màu xanh da trời.

Đèn chiếu LED được sử dụng cho đèn pha mô phỏng như trên YZF-R1 và phía trong là cụm đồng hồ LCD được cập nhật có đèn chiếu tùy chỉnh theo thời gian.

Cận cảnh phanh đĩa trước và bộ phuộc treo đảo chiều.

Cụm đồng hồ điều khiển LCD hiện đại.

Tay lái và các nút điều khiển bên trái.

Tay lái và các nút điều khiển bên phải.

Phanh đĩa và ống xả sau.

Đèn chiếu hậu.

Yên ngồi tách đôi, có chỗ tựa lưng.

2019 YZF-R25 vẫn sử dụng động cơ đôi xy lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng như cũ. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 35.5 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22.6 Nm tại 10.000 vòng/phút, với bộ phun xăng điện tử EFI. Đi kèm với đó là hộp số 6 cấp.

Trọng lượng khô của YZF-R25 là 166 kg, bình xăng xe lớn 14 lít và yên ngồi có chiều cao thân thiện 780 mm. Tại thị trường Indonesia thì dòng xe này có cả phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản ABS, còn chưa rõ ở Malaysia thì có đủ cả hai phiên bản này hay không.

Như đã đề cập ở trên, 2019 Yamaha YZF-R25 nếu về Việt Nam với tầm giá như trên thì rõ ràng sẽ là lựa chọn hấp dẫn hơn Yamaha YZF-R3 bởi các tính năng xe không thua kém là bao nhiêu.