Ford Explorer 2020 có thêm biến thể ST, mạnh 400 mã lực

Được cung cấp theo nhiều biến thể, nhưng nhà sản xuất khẳng định biến thể Explorer ST là chiếc Explorer có “trải nghiệm lái thú vị nhất” từ trước đến nay. Xe có thể đạt vận tốc tối đa 230 km/h nhờ được trang bị hộp số tự động 10 cấp sang số nhanh, hệ truyền động tất cả các bánh và hệ thống kiểm soát lực kéo.

“Ngay từ ban đầu, chúng tôi đã thiết kế chiếc xe này trở thành một chiếc ST”, ông Ed Krenz - Kỹ sư trưởng của chi nhánh phát triển xe hiệu năng cao Ford Performance cho biết. “Không có bất kỳ sai lầm nào trong đặc tính của ST. Nó sở hữu hiệu suất ấn tượng và mang một diện mạo ST không thể nhầm lẫn. Quan trọng hơn hết, chiếc xe này mang đến trải nghiệm lái vô cùng thú vị”.

Khách hàng có thể lựa chọn Explorer ST 2020 theo các biến thể ST Street Pack và ST Track Pack. Cả hai biến thể này đều được trang bị bánh xe nhôm 21 inch, phanh hiệu suất cao, kẹp phanh sơn màu đỏ với piston bằng thép không gỉ và má phanh lớn hơn, nhằm giúp xe dừng hiệu quả hơn.

Bên cạnh đó, phiên bản Explorer ST còn được trang bị lưới tản nhiệt màn đen, đường ray mái và các tấm trượt. Bên trong khoang nội thất, xe được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch tiêu chuẩn, vô lăng đáy phẳng với logo ST, thảm sàn độc đáo, ghế thể thao bọc da, đường chỉ khâu City Silver và logo ST thêu nổi bật.

Như đã nói ở trên, khi vận hành Explorer ST sẽ mang đến cho hành khách trải nghiệm của một chiếc SUV đúng nghĩa. Ngoài công suất khủng 400 mã lực và mô-men xoắn 562 Nm, Explorer ST 2020 còn được trang bị chế độ lái Sport (Thể thao) có thể được lựa chọn dễ dàng trên bảng điều khiển trung tâm. Khi chế độ này được kích hoạt, nó sẽ mang đến cảm giác lái chắc chắn hơn, chân ga phản ứng mạnh mẽ hơn, giúp chiếc xe trở nên hung hãn hơn bao giờ hơn.

Các tính năng tiêu chuẩn được trang bị trên Ford Explorer ST 2020 bao gồm gói kéo rơ moóc ''Class III Trailer Tow Package'' tính hợp Hệ thống kiểm soát hàng hóa và hệ thống Active Park Assistant 2.0, giúp đỗ xe chủ động.