Honda City, Toyota Vios bất ngờ bị Mazda 2 giá rẻ 'vượt mặt'

>> DÒNG BÀI HOT: BẢNG GIÁ XE

Theo số liệu vừa được công bố, thị trường ô tô Thái Lan năm 2019 giảm nhẹ 3% so với năm trước nhưng vẫn đạt trên 1 triệu xe (1.007.552 xe) – lần thứ 2 kể từ năm 2013. Đặc biệt nếu tính cả xuất khẩu hơn 1,054 triệu xe (giảm 8%) thì sản lượng ô tô Thái Lan lên tới hơn 2 triệu xe năm qua.

>> Xem thêm: XE HOT (4/2): Loạt xe Toyota giảm giá "sốc", bảng giá ôtô VinFast mới nhất

Trong năm qua, doanh số bán ô tô Thái Lan biến động trái chiều, khi nửa đầu năm tăng trưởng nhưng bắt đầu suy giảm từ tháng 6, chấm dứt chuỗi 29 tháng tăng trưởng liên tiếp của thị trường ô tô nước này.

>> Xem thêm: Đánh giá chi tiết Honda City, đối thủ của Toyota Vios, Hyundai Accent

Mazda 2.

Khác với Malaysia, dù được xem là một trong những trung tâm công nghiệp ô tô khu vực Đông Nam Á nhưng Thái Lan không có thương hiệu ô tô nội nào đáng kể và người Thái chuộng xe Nhật hơn cả người Việt.

>> Xem thêm: Hyundai Elantra 2021 lộ thiết kế tuyệt đẹp, giá rẻ 'đấu' Mazda 3, Kia Cerato, Honda Civic

Cụ thể, có tới 7/10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất Thái Lan năm 2019 là ô tô Nhật, trong đó 6 vị trí dẫn đầu đều tới từ đất nước mặt trời mọc và không có sự xáo trộn vị trí nào trong năm qua. Toyota vẫn là hãng ô tô bán chạy nhất Thái Lan với hơn 330.000 xe bán ra năm qua, tăng 5% so với năm trước đó.

>> Xem thêm: SUV siêu rẻ của Kia lên kệ tại Đông Nam Á, chờ ngày về Việt Nam

Dù ở vị trí thứ 2 nhưng Isuzu chỉ bán bằng một nửa với 168.000 xe, giảm 5% so với năm trước. Honda, Mitsubishi, Nissan và Mazda là những hãng đứng tiếp sau với doanh số từ 60.000-125.000 xe. Đặc biệt hãng xe Trung Quốc thương hiệu Anh MG có vị trí thứ 8 với hơn 26.000 xe bán ra năm qua.

Nếu tính theo mẫu xe, trong số 15 mẫu xe bán chạy nhất thì có tới 14 mẫu xe thương hiệu Nhật.

Như truyền thống, người Thái đặc biệt chuộng xe bán tải nên cả 3 mẫu xe bán chạy nhất Thái Lan đều là xe bán tải với thứ tự không đổi so với năm trước. Hilux vẫn được ưa chuộng nhất với hơn 165.000 xe, tăng gần 10% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là năm thứ 13 trong 14 năm qua, Hilux đứng đầu danh sách này.

Trong khi đó, Isuzu D-Max bám đuổi với gần 144.000 xe. Riêng Ranger khiêm tốn với mức hơn 43.000 xe, giảm tới 22% so với năm trước.

Diễn biến này có phần trái ngược với tại Việt Nam, khi Ranger độc chiếm phân khúc xe bán tải và bỏ xa Hilux, dù tất cả các mẫu xe bán tải đang bán tại Việt Nam đều nhập nguyên chiếc từ Thái Lan.

Ở vị trí thứ 4 trong top 10 và số 1 trong danh sách xe du lịch là Mazda 2 với doanh số hơn 41.000 xe, giảm 7% so với năm trước. Toyota Yaris bám đuổi với hơn 37.000 xe bán ra. Trong khi đó Honda City và Toyota Yaris Ativ (Vios tại Việt Nam) dù tăng khoảng 11% nhưng mới chỉ đạt 34.000- 33.000 xe bán ra năm qua.