Honda CR-V tăng giá 10 triệu từ năm sau, muốn mua ngay giá cũ vẫn phải thêm 50 triệu phụ kiện

Theo thông báo mới nhất mà Honda Việt Nam (HVN) gửi cho các đại lý, giá bán lẻ của xe CR-V sẽ được điều chỉnh tăng thêm 10 triệu đồng cho cả 3 phiên bản. Mức giá mới được áp dụng từ ngày 1/1/2019. Khách đặt xe từ nay đến hết ngày 31/12 vẫn được ký hợp đồng theo giá bán lẻ hiện tại.

Thông báo của Honda Việt Nam về việc tăng giá CR-V gửi đến các đại lý.

Tính từ đầu năm tới nay, Honda CR-V được điều chỉnh giá 4 lần. Giá tháng 1 áp dụng cho lô xe chưa được miễn thuế nhập khẩu từ 1,136 tỷ đến 1,256 tỷ đồng. Giá tháng 3 giảm còn 958 triệu đến 1,068 tỷ đồng do thuế nhập khẩu còn 0%. Giá CR-V áp dụng từ tháng sau là 983 triệu đến 1,093 tỷ đồng.

Hồi đầu tháng 9, HVN từng xác nhận việc ngừng đơn đặt hàng xe CR-V từ phía đại lý bởi lượng xe từ nhà máy Thái Lan không đủ đáp ứng nhu cầu tại Việt Nam. Đại lý vẫn nhận đặt cọc từ khách hàng nhưng hẹn giao vào quý I năm 2019, thậm chí có người được báo chờ đến quý II. Trên thực tế, các đại lý vẫn liên tục giao xe CR-V 2018 cho khách.

Tư vấn bán hàng một đại lý Honda chia sẻ rằng CR-V vẫn tiếp tục được nhập về đợt cuối năm nay nhưng số lượng ít. Nhận thấy nhu cầu của khách Việt với CR-V quá lớn, HVN giảm lượng xe Civic, Jazz và HR-V đặt từ Thái Lan, tăng cường nhập CR-V về nước. Theo lý giải của người này, nguyên nhân khiến HR-V khan hàng đối với một số màu nhất định là bởi nhường chỗ cho CR-V.

HVN chấp nhận giảm lượng xe Civic, Jazz và HR-V để ưu tiên CR-V.

Sau thông tin đơn hàng của HVN với nhà máy Thái Lan đã đạt giới hạn, doanh số CR-V vẫn cao ngất ngưởng. Trong tháng 10, lượng xe CR-V bán ra thị trường chỉ thua 2 chiếc so với CX-5 - mẫu xe bán chạy nhất phân khúc. Doanh số tháng 9 của mẫu xe này cũng không hề ít, đạt 867 chiếc, vẫn nằm trong top 10 xe bán chạy tại Việt Nam.

Hiện tại, khách Việt vẫn có thể mua được CR-V giao ngay nhưng điều kiện là chênh 50 triệu đồng tiền phụ kiện. Tình trạng mua xe dạng "bia kèm lạc" đối với CR-V được tư vấn bán hàng dự đoán còn kéo dài sang năm sau. Nguồn cung hạn chế trong khi sức cầu từ người Việt cao hơn dẫn đến việc đại lý tiếp tục áp dụng chính sách mua phụ kiện để tranh thủ kiếm lời.