Siêu xe điện Rimac C_Two sẽ ra mắt chính thức tại sự kiện Salon Privé diễn ra vào tháng 9 tới và sau đó sẽ được bán ra thị trường vào đầu năm sau với số lượng giới hạn chỉ 150 chiếc.
>> DÒNG BÀI HOT: BẢNG GIÁ XE
Rimac C_Two được thiết kế và lắp ráp bởi nhà sản xuất xe điện của đến từ đất nước Croatia. Siêu xe mới này sở hữu bộ khung gầm monocoque hoàn toàn bằng sợi carbon, hệ thống truyền động điện cho tổng công suất 1.914 mã lực và mô-men xoắn 2.300 Nm và hệ thống làm mát đặc biệt.
>> Xem thêm: XE HOT (27/8): Loạt xe hạng A giảm giá sốc, Honda SH 'đội' giá mạnh
Ảnh chi tiết Rimac C_Two:
Người sáng lập và Giám đốc điều hành của hãng, Mate Rimac cho biết: "Chúng tôi rất vui mừng được trở lại tại Salon Privé bằng một sản phẩm đến từ tương lai. Vào năm 2012, Rimac Concept_One siêu xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên trên thế giới xuất hiện tại Salon Privé, và lần này chúng tôi sẽ mang tới Rimac C_Two - chiếc hypercar tăng tốc nhanh nhất, thú vị nhất và công nghệ tiên tiến nhất từng được sản xuất".
>> Xem thêm: XE HOT (6/8): Giá xe Mazda mới nhất, Toyota Wigo giảm giá mạnh
Rimac C_Two sở hữu thiết kế khí động học cao với hệ số lực cản chỉ ở mức 0,28 Cd. Siêu xe điện này được trang bị hệ thống đèn LED công suất lớn với 58 bóng, đi cùng đó là bộ lốp xe Pirelli được thiết kế độc quyền.
>> Xem thêm: XE HOT (1/8): Giá lăn bánh 2 ôtô mới của VinFast, cận cảnh Yamaha Exciter RC 150 2019
Nhờ vào hệ thống 8 camera, 2 cảm biến lidar, 6 bộ phát radar, 12 cảm biến siêu thanh và được hỗ trợ bởi hệ thống định vị toàn cầu vô cùng chính xác nên C_Two có khả năng lái tự động lên tới cấp độ 4. Ngoài ra Rimac cho biết thêm C_Two là chiếc xe có khả năng kết nối mạnh nhất thế giới hiện nay.
>> Xem thêm: Yamaha tặng smartphone Samsung hơn 3 triệu cho khách hàng mua xe ga FreeGo hoặc Janus
Mặc dù trọng lượng ở mức 1.950 kg, nhưng C_Two vẫn có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 1,97 giây, 0-300 km/h chỉ mất 11,8 giây, những con số vô cùng ấn tượng. Tốc độ tối đa của siêu xe này chạm mốc 412 km/h. Rimac C_Two được trang bị 4 động cơ điện nam châm vĩnh cửu bố trí đều ở mỗi bánh xe chủ động quản lý sức mạnh cấp cho từng bánh.
Pin của C_Two có công suất 120 kWh. Rimac cho biết cụm pin này đủ năng lượng để chiếc xe có thể hoàn thành 2 vòng quanh đường đua Nurburgring mà không bị giảm công suất hoạt động. Ứng dụng hệ thống làm mát chất lỏng giữ 6.960 cel pin ở nhiệt độ tối ưu ngay cả khi tăng tốc tối đa. Với bộ sạc ba pha 22 kW, C_Two có thể sạc 80% trong vòng chưa đầy 30 phút thông qua bộ sạc nhanh kết hợp DC 250 kW.
Rimac C_Two được bán ra với mức giá 2,1 triệu đô, đi cùng đó là số lượng rất giới hạn chỉ 150 xe và tất cả các xe này đều đã có chủ.
Theo Linh Lê/VnMedia
