Những mẫu xe có động cơ mạnh nhất từng phân khúc tại Việt Nam

Nhóm ôtô hạng A hiện có sự góp mặt của Hyundai Grand i10, Kia Morning, Honda Brio, VinFast Fadil và Toyota Wigo. Thuộc phân khúc giá rẻ và chủ yếu phục vụ mục đích di chuyển trong đô thị, vì vậy các xe thuộc nhóm này được trang bị động cơ dung tích nhỏ và hiệu năng không cao.

Trong đó, VinFast Fadil hiện là mẫu xe có động cơ mạnh nhất phân khúc. Cụ thể, tất cả phiên bản Fadil được trang bị động cơ 1.4L, công suất cực đại 98 mã lực, mô-men xoắn cực đại 128 Nm. Xe sử dụng hộp số vô cấp CVT.

Bên cạnh sức mạnh động cơ, lượng trang bị an toàn đầy đủ và thường xuyên được áp dụng các chương trình ưu đãi hấp dẫn là những yếu tố góp phần giúp VinFast Fadil được người dùng ưa chuộng.

Tại Việt Nam, tất cả phiên bản Honda City được trang bị động cơ 1.5L, công suất cực đại 119 mã lực, mô-men xoắn cực đại 145 Nm, đi kèm hộp số CVT.

Đây là mức thông số động cơ cao nhất nhóm sedan/hatchback hạng B, xếp trên Toyota Vios (107 mã lực, 140 Nm), Mazda2 (110 mã lực, 144 Nm), Hyundai Accent (98 mã lực, 132 Nm), Suzuki Ciaz (91 mã lực, 130 Nm), Kia Soluto (94 mã lực, 132 Nm) và Mitsusbishi Attrage (78 mã lực, 100 Nm).

Song song đó, Honda City cũng được đánh giá là một trong những mẫu sedan hạng B mang lại trải nghiệm lái thú vị nhất. Tuy nhiên, giá bán thuộc nhóm cao nhất phân khúc khiến City khó tiếp cận đông đảo người dùng và có doanh số thua kém Toyota Vios hay Hyundai Accent.

Đa phần sedan hạng C tại Việt Nam được phân phối với các phiên bản động cơ cho hiệu năng khác nhau như Hyundai Elantra (động cơ 1.6L, 2.0L và 1.6L tăng áp), Honda Civic (1.8L và 1.5L tăng áp), Mazda3 (1.5L và 2.0L) hay Kia Cerato (1.6L và 2.0L).

Ảnh: TC Motor.

Trong đó, mẫu xe có thông số động cơ mạnh nhất là Hyundai Elantra Sport 1.6 T-GDI – phiên bản Elantra cao nhất. Xe được trang bị động cơ tăng áp 1.6L, công suất cực đại 201 mã lực, mô-men xoắn cực đại 265 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Thông số động cơ của Elantra 1.6 T-GDI cao hơn đáng kể mẫu xe xếp thứ hai là Honda Civic RS, sử dụng động cơ tăng áp 1.5L, công suất 170 mã lực, mô-men xoắn 220 Nm.

Tại Việt Nam, nhóm sedan hạng D hiện không có nhiều lựa chọn, với những cái tên đã trở nên quen thuộc như Toyota Camry, Mazda6, Honda Accord và Kia Optima.

Mẫu xe có động cơ mạnh nhất phân khúc là Honda Accord, với động cơ tăng áp 1.5L, công suất cực đại 188 mã lực, mô-men xoắn cực đại 260 Nm. Honda Accord cho công suất ngang bằng Mazda6 2.5L Signature Premium (188 mã lực, 252 Nm) nhưng nhỉnh hơn về sức kéo.

Tuy nhiên, do thuộc phân khúc kén khách và vấp phải sự cạnh tranh lớn đến từ Toyota Camry, sức mạnh động cơ là chưa đủ để giúp Accord có doanh số khả quan. Năm 2020, Honda bán được 285 chiếc Accord, ít nhất nhóm sedan hạng D.

Nhóm SUV đô thị tại Việt Nam gồm các mẫu xe Ford EcoSport, Honda HR-V, Hyundai Kona, Kia Seltos, Toyota Corolla Cross và MG ZS.

Phiên bản 1.6 Turbo cao nhất của Hyundai Kona hiện là mẫu xe có thông số động cơ mạnh nhất phân khúc. Cụ thể, xe được trang bị động cơ tăng áp 1.6L, công suất cực đại 175 mã lực, mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Đi kèm với đó là hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Bên cạnh đó, Hyundai Kona cũng là một trong những mẫu SUV đô thị được người dùng Việt ưa chuộng. Trước khi Kia Seltos và Toyota Corolla Cross xuất hiện, Kona từng có thời gian dài vượt trội các mẫu xe cùng phân khúc về doanh số.

Danh sách các mẫu SUV/CUV hạng C phổ thông tại Việt Nam bao gồm Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Subaru Forester, Honda CR-V, Peugeot 3008 và MG HS. Trong đó, Hyundai Tucson là mẫu xe hiếm hoi có lựa chọn động cơ diesel.

Sức kéo tốt là một trong những ưu điểm của động cơ diesel. Nhờ vậy phiên bản 2.0L Diesel Đặc biệt của Tucson có mô-men xoắn tốt nhất phân khúc, đạt mức 402 Nm. Ngoài ra, xe có công suất 182 mã lực và sử dụng hộp số 8 AT.

Xét về công suất, MG HS 2.0T Lux hiện là mẫu xe mạnh nhất phân khúc. Động cơ tăng áp 2.0L của xe cho công suất cực đại 225 mã lực. Đồng thời, mô-men xoắn cực đại 360 Nm của xe cũng chỉ xếp sau Tucson 2.0L Diesel Đặc biệt.

Đa phần SUV hạng D như Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner, Ford Everest, Kia Sorento, Mazda CX-8, Mitsubishi Pajero Sport hay Isuzu mu-X đều có nhiều lựa chọn động cơ xăng hoặc diesel, với mức hiệu năng khác nhau.

Trong đó, Ford Everest phiên bản 2.0L AT 4WD cao nhất là mẫu xe có động cơ mạnh nhất phân khúc về cả công suất và sức kéo. Cụ thể, động cơ diesel tăng áp kép 2.0L của xe cho công suất cực đại 210 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm.

Xét về công suất, phiên bản động cơ diesel của Hyundai Santa Fe (197 mã lực), Kia Sorento (198 mã lực) và phiên bản động cơ diesel 2.8L của Toyota Fortuner (201 mã lực) là những mẫu xe xếp sau Everest 2.0L AT 4WD.

Về mô-men xoắn, biến thể động cơ diesel 2.8L của Toyota Fortuner có mô-men xoắn 500 Nm – ngang bằng Ford Everest 2.0L AT 4WD. Xếp dưới là Hyundai Santa Fe, Kia Sorento dùng động cơ diesel (440 Nm) và Mitsubishi Pajero Sport (430 Nm).

>> Xem thêm: Bảng giá xe Mazda tháng 3/2021

So với Mitsubishi Xpander, Toyota Innova, Suzuki Ertiga, Kia Rondo và Toyota Avanza, các phiên bản của Kia Sedona có sức mạnh động cơ cao hơn cả về công suất và mô-men xoắn.

Cụ thể, mẫu MPV có công suất cao nhất là Kia Sedona 3.3 GAT Premium, với động cơ xăng 3.3L, cho công suất cực đại 266 mã lực, mô-men xoắn cực đại 318 Nm. Xe sử dụng hộp số 6 AT.

>> Xem thêm: Bảng giá xe MINI tháng 3/2021: Cao nhất 2,699 tỷ đồng

Trong khi đó, phiên bản Sedona 2.2 DAT Deluxe và 2.2 DAT Luxury có mô-men xoắn cao nhất nhóm MPV, với động cơ diesel 2.2L, công suất cực đại 190 mã lực, mô-men xoắn cực đại 440 Nm. Xe được trang bị hộp số tự động 8 cấp.

Tại Việt Nam, nhóm xe bán tải hiện có Ford Ranger, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Nissan Navara và Isuzu D-max.

>> Xem thêm: Bảng giá xe Jeep tháng 3/2021: Khuyến mãi hấp dẫn

Trong đó, Ford Ranger là mẫu xe dẫn đầu về doanh số. Đồng thời, các phiên bản Ranger Wildtrak 2.0L AT 4x4 và Ranger Raptor 2.0L AT 4x4 cũng có thông số động cơ mạnh nhất phân khúc.

>> Xem thêm: Bảng giá xe Jaguar tháng 3/2021: Khuyến mãi lớn

Hai phiên bản Ranger kể trên được trang bị động cơ diesel tăng áp kép 2.0L và hộp số 10 AT, cho công suất cực đại 210 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Xếp ở vị trí thứ hai là Toyota Hilux 2.8L 4x4 AT, với động cơ diesel 2.8L, công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm.