Tậu SUV đô thị có giá lăn bánh dưới 800 triệu đồng, khách hàng có những sự lựa chọn nào?

Bên cạnh việc được chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan, MG ZS đời 2021 được tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất và bổ sung tiện nghi.

MG ZS nay có ngoại hình hiện đại và trẻ trung hơn, lưới tản nhiệt và hệ thống đèn LED trước/sau được làm mới. Các thông số kích thước cũng được mở rộng giúp dáng vẻ của ZS trông cân xứng và nổi bật hơn khi đặt cạnh các đối thủ.

Nội thất trên MG ZS bản cao cấp có nhiều trang bị đáng chú ý ở tầm giá hơn 600 triệu đồng như màn hình giải trí 10,1 inch, cửa sổ trời toàn cảnh, phanh tay điện tử, camera 360 độ… Thiết kế của cabin không quá khác biệt so với đời xe trước, không gian hành khách ở mức đủ dùng cho 5 người lớn.

MG ZS đời 2021 được trang bị động cơ xăng 1.5L kết hợp cùng hộp số vô cấp CVT có giả lập 8 cấp, đi kèm 3 chế độ lái. Thông số công suất tối đa đạt 112 mã lực và mô-men xoắn cực đại ở mức 150 Nm.

So với các đối thủ cùng hạng, mẫu SUV cỡ nhỏ của MG có độ phổ biến thương hiệu kém hơn. Tuy vậy, 2 phiên bản ZS là Com+ và Lux+ có giá bán cạnh tranh hơn để thu hút người dùng, lần lượt 569 triệu và 619 triệu đồng.

Giá lăn bánh MG ZS. Đơn vị: triệu đồng.

Với đợt nâng cấp trong năm 2020, Ford EcoSport được kỳ vọng sẽ cải thiện được doanh số sau thời gian dài đánh mất phong độ. Mẫu SUV 5 chỗ Mỹ vẫn có 3 phiên bản cùng giá niêm yết dao động 603-689 triệu đồng.

Thay đổi đáng kể nhất ở ngoại thất là việc loại bỏ lốp dự phòng phía sau. Điều này ít nhiều làm mất đi đặc điểm riêng biệt của Ford EcoSport so với các đối thủ. Đổi lại, EcoSport nay có kích thước nhỏ gọn nhất phân khúc, cho khả năng xoay trở linh hoạt ở không gian chật hẹp.

Những chi tiết như lưới tản nhiệt, đèn chiếu sáng và đèn hậu được giữ nguyên thiết kế. Cabin của EcoSport được nâng cấp về mặt tiện nghi với hệ thống kiểm soát hành trình, giới hạn tốc độ, gương đóng/mở điện, hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto...

Ford Việt Nam nâng cấp tiện nghi cho các phiên bản EcoSport mới. Ảnh: Ford.

Dù có các bổ sung về trang bị tính năng, không gian sử dụng của EcoSport chưa được cải thiện. Chiều dài cơ sở chỉ hơn 2,5 m nên hàng ghế thứ 2 không quá rộng rãi, không gian khoang hành lý đạt khoảng 330 lít, ít hơn các mẫu xe cùng phân khúc.

Ford tiếp tục cung cấp 2 tùy chọn động cơ cho EcoSport, gồm động cơ tăng áp 1.0L EcoBoost (125 mã lực, 170 Nm) và động cơ hút khí tự nhiên 1.5L Dragon (120 mã lực, 145 Nm). Xe trang bị tiêu chuẩn hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Giá lăn bánh Ford EcoSport. Đơn vị: triệu đồng.

Trình làng vào đầu quý III/2020, Kia Seltos trở thành hiện tượng của nhóm SUV đô thị nói riêng và cả thị trường ôtô Việt Nam nói chung. Ngoài việc có doanh số tốt hơn Hyundai Kona, Seltos còn liên tục góp mặt vào top 10 xe bán chạy nhất tháng.

Thiết kế nội/ngoại thất năng động, trang bị đa dạng và giá bán hợp lý được xem là các yếu tố giúp Seltos nhanh chóng có được thành công về mặt doanh số. Tuy nhiên, hồi tháng 11/2020 Seltos vướng vào lùm xùm liên quan đến chất lượng khi nhiều người dùng phản ánh tình trạng xe bị dột nước vào cabin dưới trời mưa.

Kia Seltos có thông số kích thước tốt nhất nhì trong số các mẫu SUV cỡ B đang có mặt tại Việt Nam, bao gồm chiều dài tổng thể (4.315 mm), chiều dài cơ sở (2.610 mm) và khoảng sáng gầm (190 mm).

Ở tầm giá dưới 700 triệu đồng, model Deluxe và Luxury không được trang bị các tính năng hấp dẫn như trên bản Premium. Chẳng hạn như không có đèn LED, ghế lái chỉnh điện, đèn nội thất, gương chiếu hậu chống chói tự động… Ngoài ra, 2 phiên bản này chỉ được trang bị 2 túi khí thay vì 6 túi khí.

Thông số vận hành là một ưu thế đáng chú ý Seltos so với các đối thủ. Mẫu SUV Hàn Quốc được trang bị động cơ tăng áp 1.4L (138 mã lực, 242 Nm), hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, 3 chế độ lái và 3 tùy chọn đi địa hình.

Giá lăn bánh Kia Seltos. Đơn vị: triệu đồng.

Xuất hiện từ 2018, sức hút của Hyundai Kona đã giảm nhiệt và bị 2 tân binh Kia Seltos hay Toyota Corolla Cross qua mặt ở giai đoạn cuối năm. Dù vậy, Kona vẫn là mẫu xe bán tốt nhất trong năm qua ở nhóm SUV đô thị với doanh số hơn 7.800 chiếc.

Đóng góp chính vào kết quả đó là phiên bản 2.0 Tiêu chuẩn và 2.0 Đặc biệt. Giá bán hiện tại được ưu đãi ở mức 619 triệu và 681 triệu đồng giúp Kona cạnh tranh tốt hơn trong lúc chờ đợi đời xe mới được ra mắt.

Kiểu dáng năng động và cabin mang phong cách thể thao của Hyundai Kona đời đầu nhìn chung vẫn hấp dẫn để thuyết phục nhóm khách hàng trẻ tuổi. Điểm hạn chế ở mẫu xe này là vóc dáng nhỏ nhắn khiến nội thất kém rộng rãi hơn Kia Seltos hay MG ZS.

Danh sách trang bị ở Kona 2.0 Đặc biệt không quá chênh lệch so với phiên bản Turbo cao cấp nhất. Model này vẫn có mâm xe 18 inch, đèn chiếu sáng LED, ghế lái chỉnh điện, gương chiếu hậu chống chói tự động…

Cung cấp sức mạnh cho 2 phiên bản Kona dùng động cơ hút khí tự nhiên là động cơ Nu 2.0 MPI, công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp và có 3 chế độ lái tùy chọn gồm Comfort, Eco hoặc Sport.

Giá lăn bánh Hyundai Kona. Đơn vị: triệu đồng.

Để lăn bánh tại Việt Nam, ôtô hiện chịu các loại phí bắt buộc bao gồm lệ phí trước bạ, phí đăng kiểm, phí đăng ký biển số, phí sử dụng đường bộ và phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự

Tại mọi địa phương, các loại phí đăng kiểm, sử dụng đường bộ và bảo hiểm trách nhiệm dân sự có chung một mức thu, dựa trên chủng loại, số chỗ ngồi và mục đích sử dụng (cá nhân, kinh doanh) của xe.

Mức thu lệ phí trước bạ và phí đăng ký biển số thay đổi tùy theo địa phương.