Yamaha nâng cấp hệ thống phanh ABS cho hàng loạt xe côn tay

Với một bình xăng lớn tương tự chiếc Fazer 25 được bao quanh bởi các đường gân nổi, FZ-25 mới nhìn cơ bắp nhưng vẫn giữ được nét gọn gàng. Các thiết kế đa lớp ốp trong rất nhiều thành phần linh hoạt giúp cho chiếc xe đậm chất hiện đại. Trong khi đó đèn đuôi LED mô phỏng theo chiếc FZ1 cũng khẳng định được nét hấp dẫn không thể chối bỏ.

Yamaha Fazer 25 và FZ-25 phiên bản được trang bị phanh ABSđều sở hữu chung khốiđộng cơ giống nhau.Đây là loại động cơ xy-lanh đơn làm mát bằng không khí 250cc, cung cấp công suất cực đại 20,9 PS tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 20 Nm tại 6.000 vòng/phút. Kết hợp với hộp số 5 cấp.

Bên cạnh đó là Yamaha FZ V3 và FZ-S V3 mới cũng được tích hợp hệ thống phanh ABS xem như là trang bị bắt buộc ở thị trường Ấn Độ. Đáng tiêc là hai mẫu xe này chỉ có một kênh ở bánh trước, thay vì cả hai bánh như Fazer 25 và FZ-25.

Yamaha FZ V3 và FZ-S V3 mới.

Về diện mạo, phiên bản lần này của Yamaha FZ và FZ-S có thiết kế ở bộ mâm đa chấu kiếu chéo, trong khi ở bản tiền nhiệm chỉ có 5 cây, và gương chiếu hậu mới. Cả hai đều có một bộ đèn pha LED mới với vỏ đèn pha được chia thành hai phần, cho chùm sáng tốt hơn. Cụm đồng hồ kỹ thuật số tương tự như trên chiếc YZF-R15 V3.

Ngoài các chi tiết mới trên, chiếc xe vẫn giữ nguyên kiểu dáng thể thao của mẫu xe naked-bike với nhiều đường nét góc cạnh. Cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Suzuki Gixxer, Honda CB160R và Bajaj Puilsar 200NS. Bình xăng cũng được thiết kế mới, kính chắn gió ngắn hơn so với mô hình trước đó, với bộ chắn bùn phía trước cũng được sửa đổi và phần đuôi ngắn.