Dàn chiến đấu cơ Nga thu hút mọi sự chú ý trong lễ Duyệt binh 9/5

Lễ duyệt binh kỷ niệm 71 năm Ngày Chiến thắng phát xít đã diễn ra trọng thể ngày 9/5 tại Quảng trường Đỏ ở thủ đô Moscow của Liên bang Nga, tri ân 27 triệu người con Xô Viết hy sinh trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc.

Bên cạnh màn duyệt binh, không thể không kể tới những màn trình diễn đặc sắc của hàng loạt các chiến đấu cơ tân tiến của Nga như Tu-160,Tu-95, Tu-22M3 và Su-34, Su-24.

Được các phi công đặt cho biệt danh Thiên Nga trắng, Tu-160 có tên gọi NATO là Blackjack, là máy bay ném bom chiến lược hạng nặng, siêu thanh với cánh có thể thay đổi hình dạng do công ty Tupolev của Liên Xô thiết kế chế tạo. Máy bay này vốn được dùng để thực hiện nhiệm vụ ném bom chiến lược thay thế Tu-22M Backfire và Tu-95.

Bề ngoài của Tu-160 trông rất giống với với máy bay B1 Lancer của Mỹ. Tu-160 là dự án nghiên cứu chế tạo máy bay ném bom chiến lược cuối cùng của Liên Xô trước khi tan rã, đồng thời là máy bay ném bom hạng nặng lớn nhất thế giới. 

Tu-160 có kiểu cánh hỗn hợp và thay đổi hình dạng, sử dụng 4 động cơ phản lực cánh quạt đẩy đốt hai lần NK-32, loại động cơ mạnh nhất từng được lắp cho máy bay chiến đấu. Tu-160 được trang bị hệ thống nạp nhiên liệu trên không, có thể bay liên tục trong 15 giờ, được thiết kế để giảm khả năng bị radar và hồng ngoại phát hiện.

Máy bay đã hiện đại hóa có khả năng bắn 2 phiên bản thông thường của tên lửa hành trình tầm xa mang đầu đạn hạt nhân Kh-55, là Kh-101 và Kh-555.

Còn về tiêm kích Su-34, được xếp vào dạng máy bay chiến đấu ném bom, Sukhoi Su-34 có khả năng hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, bất kể ngày đêm. 

Cảm biến chính của Su-34 là radar quét mạng pha điện tử thụ động Leninets B-004. Radar này được phát triển trên công nghệ tương tự dòng Flanker nhưng tối ưu hóa cho nhiệm vụ tấn công mặt đất. B-004 có phạm vi tìm kiếm mục tiêu khoảng 250 km, lập bản đồ mặt đất ở khoảng cách 150 km.

 Hai động cơ phản lực đẩy AL-31F giúp đạt vận tốc gần 2.000 km/h cùng tải trọng cất cánh tối đa lên tới 45 tấn cho phép tiêm kích này mang theo một kho vũ khí khổng lồ bên dưới 12 giá treo của mình. 

Ngoài các loại bom thông thường hay bom chùm dẫn đường RBK-500 và SPBE-D, "xe tăng bay" Su-34 này còn được trang bị tên lửa không đối không tầm ngắn R-73 và tên lửa dẫn đường tầm xa R-77.

Đáng chú ý là cả hai máy bay chiến đấu Tu-160 và Su-34 đều đã tham gia thành công vào chiến dịch chống khủng bố của Nga ở Syria, cùng chiếc Tu-95, mẫu máy bay ném bom chiến lược dùng bốn động cơ tuốc bin cánh quạt.

Tu-95 là dòng máy bay ném bom tầm xa sử dụng 4 động cơ tuốc bin cánh quạt, mỗi chiếc có hai cánh quạt quay ngược chiều. Thân máy bay thon mảnh, sải cánh và diện tích cánh lớn. 

Tupolev bắt đầu nghiên cứu chế tạo Tu-95 năm 1951, cho ra mắt máy bay nguyên mẫu năm 1954, năm 1956 tiến hành sản xuất hàng loạt. Tu-95 có vận tốc tối đa 925 km/h ở độ cao 12.000 m và quãng đường bay 6.500 km, tải trọng tối đa 171.000 kg.

Ngoài việc thực hiện nhiệm vụ ném bom, sau này, Nga còn cải tiến và cho ra đời thêm các dòng Tu-95-MC, cùng với Tu-95, Tu-142-M3 làm nhiệm vụ trinh sát hình ảnh, giám sát điện tử, chống tàu ngầm và làm trạm tiếp sóng liên lạc trên biển.

Su-24 là loại máy bay ném bom tấn công được chế tạo và phục vụ trong không quân Nga từ thập niên 1970 đến nay. Loại máy bay cánh bằng hai động cơ này được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ ném bom cực thấp, và không được tối ưu hóa để tham gia các cuộc không chiến.

Buồng lái Su-24 có hai chỗ ngồi, một cho phi công và một cho sĩ quan kiểm soát hỏa lực. Chiếc máy bay ném bom này có thể bay với vận tốc tối đa 1.550 km/h, mang theo tới 8 tấn vũ khí tấn công mặt đất như bom thông thường, bom laser KAB-500, các loại tên lửa không đối đất và khẩu pháo GSh-6-23 có cơ số đạn 500 viên.

Để có thể tự bảo vệ mình khi thực hiện nhiệm vụ không kích, Su-24 được trang bị hai tên lửa không đối không R-73 có tầm bắn 20-30 km, dẫn đường bằng hồng ngoại. Giống Tu-160 và Tu-95, chiếc Su-24 đã tham gia chiến dịch không kích của Nga ở Syria.

Cuối cùng phải nói tới Tu-22M3, chiếc máy bay ném bom cánh cụp cánh xòe, có thể đạt tốc độ siêu âm, với khả năng tấn công tầm xa và tiêu diệt các mục tiêu trên biển. Chiếc máy bay là phiên bản hiện đại hóa mới nhất của họ Tu-22 và đã phục vụ trong quân đội Nga từ năm 1989.

Nên đọc