“Nữ hoàng drift xe” Malaysia sắp trở lại Việt Nam để ra mắt Mitsubishi Triton 2019

Mitsubishi Triton mới 2019 đã sẵn sàng ra mắt Việt Nam

Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV)vừa thông báo cho biết sẽ chính thức ra mắt Triton mới 2019 tại các đại lý của MMV từ ngày 01/01/2019 để khách hàng có thể trải nghiệm thực tế. Trước thông báo này một tuần, Mitsubishi Triton mới 2019 đã được nhìn thấy di chuyển về đại lý ở Hà Nội.

Mặc dù không chia sẻ về giá bán nhưng MMV cho biết các đại lý sẽ bắt đầu bán xe từ ngày đầu năm 2019. Ngoài ra, khách hàng đặt mua trước từ 25/12/2018 đến hết ngày 17/1/2019 sẽ được tặng một nắp thùng xe (canopy).

Sau lễ ra mắt, chuỗi hoạt hoạt động giới thiệu Triton mới 2019 sẽ diễn ra trên cả nước. Đặc biệt các khách hàng tại TP. HCM còn có thể đăng ký tham gia chương trình “Ra mắt và trải nghiệm Triton mới” cùng với “nữ hoàng drift xe” Leona Chin đến từ Malaysia, diễn ra vào 2 ngày 19 - 20/01/2019 tại khu vực địa hình bố trí tại cảng Khánh Hội (Quận 4). Đây sẽ là lần thứ hai "cô gái tốc độ" người Malaysia trở lại Việt Nam, lần trước là vào tháng 11/2018 tại Hà Nội.

Ra mắt Mitsubishi Triton mới 2019 cũng là dịp Leona Chin trở lại Việt Nam

Mitsubishi Triton 2019 là bản nâng cấp facelift ở thế hệ thứ 5 (ra mắt từ 2015) nhưng gần như khác biệt hoàn toàn.Ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield bao trùm lên mặt trước củaMitsubishi Triton 2019 cũng là đặc điểm nhận diện thời gian gần đây trên các mẫu xe khác nhưOutlander, Pajero Sport hay mới nhất là xe đa dụng cỡ nhỏ Xpander.

So với mẫu hiện tại, phần thân xe của Triton mới cũng gân guốc hơn, đặc biệt các hốc bánh xe thay vì cong tròn như trước thì nay đã được vê góc vuông vức hơn cùng với đường gân nổi sống động. Vách ngăn giữa cabin và thùng xe vẫn áp dụng triết lý J-Line tối đa hóa không gian. Phần đuôi dễ nhận ra đèn hậu được lấy một phần cảm hứng từ đèn hậu LED tinh tế thẳng đứng của Pajero Sport.

Bên trong khoang lái, vô-lăng và bảng tap-lô giữ nguyên bố cục chính, còn khác biệt nằm ở phần bệ điều khiển trung tâm, nay được tạo hình liền lạc hơn giữa phần màn hình điều khiển trung tâm dạng LCD với bệ cần số bên dưới. Bảng đồng hồ tích hợp ở giữa một màn hiển thị màu LCD có mô phỏng hình ảnh 3D sinh động, cho người lái nắm bắt nhiều thông tin.

Động cơ của xe vẫn được giữ nguyên như hiện tại, đều sử dụng động cơ MIVEC diesel dung tích 2,4 lít như trước đây, cho công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm. Mitsubishi Triton mới sử dụng hộp số tự động 6 cấp 6AT mới thay thế cho hộp số tự động 5 cấp hiện tại, kết hợp chế độ thể thao Sport Mode và tích hợp lẫy chuyển số trên vô-lăng.

Bên cạnh đó, Mitsubishi còn hào phóng khi trang bị thêm cho Triton mới 4 chế độ lái địa hình (Sỏi – Bùn – Cát – Đá) mang đến khả năng thích ứng địa hình cùng hệ thống Super Select4WD-II được vận hành thông qua nút chuyển cầu điện tử cho khả năng chuyển cầu linh hoạt từ 2H à 4H à 4HLc ngay cả khi xe đang di chuyển đến tốc độ 100Km/h.