Thiết bị điện tử chiếm 40% giá trị ôtô

Khoang nội thất ngày càng có nhiều thiết bị điện tử. 15 năm trước, chưa đầy 20% số ôtô trên thị trường được trang bị hệ thống ổn định thân xe nhưng hiện tính năng này đã được "phổ cập" đến hầu hết các mẫu ôtô du lịch.

Điều tương tự cũng xảy ra với các hệ thống kiểm soát hành trình, đèn pha tự động, mở cốp điện,... Về phần động cơ, bộ phận mang tính cơ khí này cũng ngày càng đi kèm với nhiều thiết bị điện tử và máy tính, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, quản lý hệ thống truyền động Hybrid hoặc khởi động và dừng xe tạm thời. Thậm chí, Volkswagen trước đây đã tận dụng sức mạnh công nghệ để gian lận mức khí thải cho các ôtô Diesel.

Deloitte cũng bổ sung, các thiết bị điện tử chiếm khoảng 18% giá trị ôtô vào năm 2000, 27% vào năm 2010 và dự kiến sẽ tăng tới 45% trong năm 2030.

Dù nhiều người không thích và cho rằng các thiết bị điện tử quá phức tạp, gây khó khăn và tốn kém khi sửa chữa, nhưng không thể phủ nhận độ an toàn mà chúng mang lại, điển hình như Autopilot của Tesla, giúp giảm đáng kể nguy cơ tai nạn.

Tuy vậy, khi công nghệ càng phát triển sẽ càng có nhiều vấn đề xảy ra, các thiết bị điện tử trên ôtô hoàn toàn có thể là một nguồn khai thác thông tin người dùng như những chiếc điện thoại hiện nay. Gần đây, một hacker mũ trắng đã phát hiện dữ liệu cá nhân vẫn được lưu trữ trong hệ thống máy tính tích hợp của xe Tesla, điều này khiến mối lo ngại về an toàn thông tin hiển hiện rõ ràng hơn bao giờ hết.